Gamle Gjettum stasjon
Gamle Gjettum stasjon på Bærumsbanen, fra 1942 Kolsåsbanen, ble opprettet 1930, navn etter gården Gjettum, utstyrt med kioskbygning og venterom, nå revet. Bygningstypen var tegnet av driftsingeniør Jan Bernhard Greve (1877–1940) ved Kristiania Elektriske Sporvei.
Stasjonen ble stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, og den ble flyttet rundt fem hundre meter lengre øst og slått sammen med Valler da den åpnet som Gjettum stasjon i 2014. Alle spor etter den tidligere stasjonen ble fjernet i forbindelse med opprusningen hvor den nye linjen ble gravd ned i terrenget på dette stedet og lagt under veien Levretoppen som går til Bærumsveien på dette stedet.
I Bærumsveien litt nedenfor den tidigere holdeplassen sto i mange år frontpartiet til Bærumsbanens vogn C 411. Dette var den siste vognen som ble bygd på Avløs verksted i 1966, og fronten ble tatt vare på av en privatperson, Torbjørn Jelstad, da trikken skulle skrotes av Oslo Sporveier i 1993. C 411 var et landemerke på Gjettum der den sto helt til 2007 da den ble sendt til hugging hos Hellik Teigen i Hokksund. Torbjørn Jelstad var initiativtaker til Kolsåsbanens Venner og ledet foreningen fra 1993 til han døde i 2006. Etter 2006 ledes venneforeningen av Aage J. Reitan.
Koordinater: 59.9060° N 10.5215° Ø
|
Gamle Gjettum stasjon er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |