Hindholmen (fiskeskøyte 1916)
| Stiftinga Hindholmen | |
|---|---|
| |
Foto: Stiftinga Hindholmen
| |
| Registeringsnummer | M-16-VD |
| Egennavn: | Stiftinga Hindholmen |
| Båttype | kutter av jern |
| Lengde | 109,8 fot |
| Største bredde | 19,2 fot |
| Antall rom | 1 |
| Byggeår | 1916 |
| Båtbygger: | Kristiansand Verksted |
| Framdriftsmidler: | Motor |
| Motortype | Wichmann 3AC 240hk |
| Kommune | Kristiansand kommune |
| Nåværende eier: | Stiftinga Hindholmen |
Fiskebåten «Hindholmen» (M/S Hindholmen LECS) vart bygt ved Kristiansand Verksted i 1916. Skroget er av stål. Lengda var 109 fot, brutto 143 tonn. I 1930 var Hindholmen forlenga til 116 fot.
Eigarar
Roald havfiskeselskap frå 1916, Ålesund Fiskeriselskap frå 1918, Brødrene Svinø 1923, Aarsethreiarlaget på Vartdal 1941, Hindholmens venner (HHV) 1980 og Stiftinga MS Hindholmen (SHH) 1994.
Då HHV tok over i 1980, vart det i samråd med fylkeskonservator i M&R, semje om å bruke 1950 åra som utgangspunkt for restaureringa. Store omveltningar i fiskeria skjedde nemleg på denne tida. Ved å stoppe opp eit bel ved dette magiske 50-talet, ville ein og få med den historiske utviklinga av fiskeria gjennom heile 1900-talet.
Og her er nokre viktige historiske hendingar: I 1954 vart den gamle dampmaskinen skifta ut med ein tresylindra Wichmann 3AC dieselmotor på 240 HK. Båten gjer eit fart på ca. 9 knop. Samstundes fekk båten nytt styrehus, bestikk og skipperlugar. I 1954 vart det og installert fryseri om bord, og lasteromma vart isolerte. Dette revolusjonerte farts-og bruksområda for eggabåtane, som med eitt vart havgåande båtar, og med det kunne vere borte på fiskeri fleire månader i gongen. Det vart også bygt mannskapsmesse dette året, noko som gjorde det sosiale livet betre ombord.
Fiskeri
Dreiv vintersildfiske fram til 1961. Ved Grønland dreiv han etter kveite, laks, torsk og sei. Ved Færøyane, Shetland og Hebridane; sei, pigghå, håkjerring, rundfisk. Båten var også med på Islandsildfiske, t.o.m. til Afrika på prøvefiske på Ghanakysten har Hindholmen farta.
Forbundet KYSTENs landsstevne 2014
Hindholmen deltok i Forbundet KYSTENs landsstevne i Bjørvika i Oslo. Under stevne ble Hindholmen tildelt Forbundet KYSTENs pris for «Best bevarte motor eller tekniske innretning». I juryens begrunnelse heter det: Båten er bygget i 1916 ved Kristiansand Verksted. Skrog er stål. Den er satt i stand med utgangspunkt i perioden rundt 1954, da den gamle motoren ble erstattet med en tre sylindret Wicmann som står der i dag. Båten var blant de første med eget fryseri ombord og fisket kveite og laks på Grønland som ble frosset og tatt med hjem. Juryen har i tillegg til en godt vedlikeholdt maskin, også merket seg detaljer på broen, i bestikket, og ellers rundt om, som er tidsriktig for denne perioden den representerer. I tillegg er lasterommet nå innredet som et lite museum med litteratur og bilder fra epoken båten var aktiv på feltet. En sterk representant for norsk kystkultur. Juryens valg er i år Hindholmen.
Galleri
Kjelde
Meir info: www.mshindholmen.no