Stavern bilfabrikk
Stavern bilfabrikk AS ble stiftet 6. november 1917 i Stavern i Vestfold. Fabrikken sto ferdig i 1918 og var den gang én av Norges flotteste, med et areal på 1200 km², toaletter både i første og andre etasje og garderobe for arbeiderne. De fikk også tildelt arbeiderboliger, to hvite bygninger, de såkalte «bilbrakkene».[1]
Man satset på produksjon på rullebånd, etter amerikansk modell. I 1919 rullet den første bilen ut av fabrikken. Dette var lastebiler av merket «STABIL», forkortelse av Staværn Bilfabrikk. De første av disse hadde elektrisk drift.[2]
Motorene, på 5 kW (7 hk), ble produsert av Sola elektromaskinfabrikk og batteriene ble importert fra USA. Nyttelasten var på 2 tonn og kjørelengden mellom hver opplading var 60 - 70 km. Bilene hadde helgummidekk.[1]
Elbilene var ingen suksess og i 1920 gikk fabrikken over til Continental-bensinmotorer med en effekt på 30 kW (40 hk)[2]. Selv om både Statens vegvesen og NSB investerte i lastebiler fra Stavern gikk det tregt med salget og i 1924 ble foretaket nedlagt. Det ble i alt produsert rundt 40 lastebiler i Stavern. Én av disse eksisterer fortsatt og står utstilt på Norsk kjøretøyhistorisk museum på Lillehammer.[3]
Det ble senere hermetikkfabrikk i bygningen og per 2014 holdt Meny Stavern til der.[1]
I Statens vegvesens tjeneste
Én av lasteautomobilene som Statens vegvesen kjøpte kostet kr 16.000 og ble brukt til å gruse veiene i Sogn og Fjordane[3]. I korrespondanse mellom amtsingeniør Christopher Engebreth Brock i Bergenhus amt og en kollega, Carl Crøger i Oppland, går det fram at Statens vegvesen Oppland også hadde en lastebil fr Stavern bilfabrikk.[3] I et svarbrev til Brock fortalte Crøger at bilen på ett år hadde tilbakelagt over 3000 km og at han var «særdeles vel fornøjet» med den.[3].
Referanser
|
Denne artikkelen er heilt eller delvis basert på artikkelen «Stavern bilfabrikk» frå Nynorsk Wikipedia og kan kopierast, distribuerast og/eller endrast slik det er oppsett i lisenstekst for cc-by-sa 3.0. For ei liste over bidragsytarar til den opphavlege artikkelen, sjå endringshistorikk knytt til den opphavlege artikkelen. For ei liste over bidragsytarar til denne versjonen, sjå endringshistorikk knytt til denne sida. Artikkelen bør gjennomgåast for å tilpasse innhald og vinkling til lokalhistoriewiki.no. Sjå Hjelp:Skilnader frå Wikipedia for meir informasjon. |