Østfoldbanen: Forskjell mellom sideversjoner
(Lagt til bilde) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb| | {{thumb|OstfoldbanenUlvoya.jpg|Et intercitytog til Halden passerer straks Ulvøya.|[[Leif-Harald Ruud]] (2014)}} | ||
'''[[Østfoldbanen]]''' er en jernbanestrekning som begynner i [[Oslo]] og går gjennom [[Follo]] og [[Østfold]] frem til [[Kornsjø]] i [[Halden]], der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen. | '''[[Østfoldbanen]]''' er en jernbanestrekning som begynner i [[Oslo]] og går gjennom [[Follo]] og [[Østfold]] frem til [[Kornsjø]] i [[Halden]], der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen. | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
Fil:Rester av Ljansbroen (Ljansviadukten) 4.jpg|Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. [[Ljansbroen]] (2012).{{byline|Stig Rune Pedersen}} | Fil:Rester av Ljansbroen (Ljansviadukten) 4.jpg|Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. [[Ljansbroen]] (2012).{{byline|Stig Rune Pedersen}} | ||
Fil: | Fil:OstfoldbanenGronlia.jpg|Et tog til Halden passerer Grønlia (2012).{{byline|Leif-Harald Ruud}} | ||
Fil:Nordstrand stasjon.JPG|[[Nordstrand stasjon]] på Østfoldbanen (2009).{{byline|Jan-Tore Egge}} | Fil:Nordstrand stasjon.JPG|[[Nordstrand stasjon]] på Østfoldbanen (2009).{{byline|Jan-Tore Egge}} | ||
Fil:Ljan stasjon Oslo 2012.jpg|[[Ljan stasjon]] på Østfoldbanen (2012). {{byline|Stig Rune Pedersen}} | Fil:Ljan stasjon Oslo 2012.jpg|[[Ljan stasjon]] på Østfoldbanen (2012). {{byline|Stig Rune Pedersen}} | ||
Sideversjonen fra 29. jan. 2022 kl. 10:02
Østfoldbanen er en jernbanestrekning som begynner i Oslo og går gjennom Follo og Østfold frem til Kornsjø i Halden, der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.
Stortinget vedtok 6. juni 1873 at den skulle bygges, og byggingen startet i 1875. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom Råde og Hølen under et besøk av kong Oscar II og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på Ski, Vestre linje som ble offisielt åpnet 2. januar 1879 forbinder Oslo med Østfoldbyene og Sverige, og Østre linje som var ferdig i 1882 og strekker seg via Askim, Mysen, Rakkestad og Gautestad frem til Sarpsborg.
Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg Smaalensbanen. I 1921 ble navnet offisielt endret til Smålensbanen og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.
Galleri
Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. Ljansbroen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
Et tog til Halden passerer Grønlia (2012).Foto: Leif-Harald Ruud
Nordstrand stasjon på Østfoldbanen (2009).Foto: Jan-Tore Egge
Ljan stasjon på Østfoldbanen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
Østfoldbanen like nord for Hauketo stasjon i Oslo.Foto: Stig Rune Pedersen
Kolbotn stasjon på Østfoldbanen (2011).Foto: Siri Iversen
Rakkestad stasjon på Østfoldbanen (2008).Foto: Trond Strandsberg
Et godstog passerer Rolvsøysund bru mellom Sarpsborg og Fredrikstad (2005).Foto: Leif-Harald Ruud
Ise stasjon på Østre linje (2016).Foto: Siri Johannessen
Sarpsborg stasjon på Østfoldbanen (2006).Foto: Trond Strandsberg
Sandesund stasjon på vestre linje. Bygning revet i 2006.Foto: Nils Tomte/Tune historielag (1910).
Østfoldbanen inn mot Halden stasjon (2013).Foto: Stig Rune Pedersen
Halden stasjon på Østfoldbanen.Foto: Liv Bjørnhaug Johansen (2010)
_4.jpg)
