Østfoldbanen: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 3: | Linje 3: | ||
'''[[Østfoldbanen]]''' er en jernbanestrekning som begynner i [[Oslo]] og går gjennom [[Follo]] og [[Østfold]] frem til [[Kornsjø]] i [[Halden]], der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen. | '''[[Østfoldbanen]]''' er en jernbanestrekning som begynner i [[Oslo]] og går gjennom [[Follo]] og [[Østfold]] frem til [[Kornsjø]] i [[Halden]], der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen. | ||
[[Stortinget]] vedtok [[6. juni]] [[1873]] at den skulle bygges, og byggingen startet i [[1875]]. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom [[Råde kommune|Råde]] og [[Hølen]] under et besøk av kong [[Oscar II]] og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på [[Ski | [[Stortinget]] vedtok [[6. juni]] [[1873]] at den skulle bygges, og byggingen startet i [[1875]]. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom [[Råde kommune|Råde]] og [[Hølen]] under et besøk av kong [[Oscar II]] og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på [[Ski stasjon]]: | ||
* ''[[Vestre linje]]'' som ble offisielt åpnet [[2. januar]] [[1879]] forbinder [[Oslo]] med Østfoldbyene og Sverige, | |||
* ''[[Østre linje]]'' som var ferdig i [[1882]] og strekker seg via [[Askim kommune|Askim]], [[Mysen]], [[Rakkestad kommune|Rakkestad]] og [[Gautestad]] frem til [[Sarpsborg]]. | |||
Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg ''Smaalensbanen''. I 1921 ble navnet offisielt endret til ''Smålensbanen'' og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn. | Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg ''Smaalensbanen''. I 1921 ble navnet offisielt endret til ''Smålensbanen'' og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn. | ||
I 2022 ble [[Follobanen]] åpna, og en betydelig del av trafikken på Østfoldbanen mellom Oslo S og Ski ble overført til denne. | I 2022 ble [[Follobanen]] åpna, og en betydelig del av trafikken på Østfoldbanen mellom [[Oslo S]] og Ski ble overført til denne. | ||
== Galleri == | == Galleri == | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fil:Rester av Ljansbroen (Ljansviadukten) 4.jpg|Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. [[Ljansbroen]] (2012).{{byline|Stig Rune Pedersen}} | Fil:Rester av Ljansbroen (Ljansviadukten) 4.jpg|Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. [[Ljansbroen]] (2012).{{byline|Stig Rune Pedersen}} | ||
Fil:OstfoldbanenGronlia.jpg|Et tog til Halden passerer [[Grønlia (Oslo)|Grønlia]] (2012).{{byline|Leif-Harald Ruud}} | Fil:OstfoldbanenGronlia.jpg|Et tog til Halden passerer [[Grønlia (Oslo)|Grønlia]] (2012).{{byline|Leif-Harald Ruud}} |
Sideversjonen fra 29. mar. 2023 kl. 16:50
Østfoldbanen er en jernbanestrekning som begynner i Oslo og går gjennom Follo og Østfold frem til Kornsjø i Halden, der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.
Stortinget vedtok 6. juni 1873 at den skulle bygges, og byggingen startet i 1875. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom Råde og Hølen under et besøk av kong Oscar II og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på Ski stasjon:
- Vestre linje som ble offisielt åpnet 2. januar 1879 forbinder Oslo med Østfoldbyene og Sverige,
- Østre linje som var ferdig i 1882 og strekker seg via Askim, Mysen, Rakkestad og Gautestad frem til Sarpsborg.
Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg Smaalensbanen. I 1921 ble navnet offisielt endret til Smålensbanen og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.
I 2022 ble Follobanen åpna, og en betydelig del av trafikken på Østfoldbanen mellom Oslo S og Ski ble overført til denne.
Galleri
- Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. Ljansbroen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
- Et tog til Halden passerer Grønlia (2012).Foto: Leif-Harald Ruud
- Nordstrand stasjon på Østfoldbanen (2009).Foto: Jan-Tore Egge
- Ljan stasjon på Østfoldbanen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
- Østfoldbanen like nord for Hauketo stasjon i Oslo.Foto: Stig Rune Pedersen
- Kolbotn stasjon på Østfoldbanen (2011).Foto: Siri Iversen
- Rakkestad stasjon på Østfoldbanen (2008).Foto: Trond Strandsberg
- Ise stasjon på Østre linje (2016).Foto: Siri Johannessen
- Sarpsborg stasjon på Østfoldbanen (2006).Foto: Trond Strandsberg
- Sandesund stasjon på vestre linje. Bygning revet i 2006.Foto: Nils Tomte/Tune historielag (1910).
- Østfoldbanen inn mot Halden stasjon (2013).Foto: Stig Rune Pedersen