Østfoldbanen
Østfoldbanen er en jernbanestrekning som begynner i Oslo og går gjennom Follo og Østfold frem til Kornsjø i Halden, der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.
Stortinget vedtok 6. juni 1873 at den skulle bygges, og byggingen startet i 1875. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom Råde og Hølen under et besøk av kong Oscar II og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på Ski stasjon:
- Vestre linje som ble offisielt åpnet 2. januar 1879 forbinder Oslo med Østfoldbyene og Sverige,
- Østre linje som var ferdig i 1882 og strekker seg via Askim, Mysen, Rakkestad og Gautestad frem til Sarpsborg.
Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg Smaalensbanen. I 1921 ble navnet offisielt endret til Smålensbanen og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.
I 2022 ble Follobanen åpna, og en betydelig del av trafikken på Østfoldbanen mellom Oslo S og Ski ble overført til denne.
Galleri
Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. Ljansbroen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
Et tog til Halden passerer Grønlia (2012).Foto: Leif-Harald Ruud
Nordstrand stasjon på Østfoldbanen (2009).Foto: Jan-Tore Egge
Ljan stasjon på Østfoldbanen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
Østfoldbanen like nord for Hauketo stasjon i Oslo.Foto: Stig Rune Pedersen
Kolbotn stasjon på Østfoldbanen (2011).Foto: Siri Iversen
Rakkestad stasjon på Østfoldbanen (2008).Foto: Trond Strandsberg
Ise stasjon på Østre linje (2016).Foto: Siri Johannessen
Sarpsborg stasjon på Østfoldbanen (2006).Foto: Trond Strandsberg
Sandesund stasjon på vestre linje. Bygning revet i 2006.Foto: Nils Tomte/Tune historielag (1910).
Østfoldbanen inn mot Halden stasjon (2013).Foto: Stig Rune Pedersen
Halden stasjon på Østfoldbanen.Foto: Liv Bjørnhaug Johansen (2010)
_4.jpg)
