Flaten holdeplass (Vestre Toten): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(korr.) |
(geografi) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Flaten holdeplass]]''' lå på [[Skreiabanen]], 2,30 km fra utgangsstasjonen [[Reinsvoll stasjon|Reinsvoll]]. Flaten ble oppretta som holdeplass 20. juni 1929, i samband med at Skreiabanen fikk motorvogndrift. Holdeplassen ble nedlagt 9. juni 1947 og fikk dermed den korteste levetida av alle stoppestedene langs Skreiabanen. | '''[[Flaten holdeplass]]''' i [[Vestre Toten]] lå på [[Skreiabanen]], 2,30 km fra utgangsstasjonen [[Reinsvoll stasjon|Reinsvoll]]. Flaten ble oppretta som holdeplass 20. juni 1929, i samband med at Skreiabanen fikk motorvogndrift. Holdeplassen ble nedlagt 9. juni 1947 og fikk dermed den korteste levetida av alle stoppestedene langs Skreiabanen. | ||
==Skreiabanen stopp for stopp== | ==Skreiabanen stopp for stopp== | ||
Sideversjonen fra 5. jan. 2016 kl. 13:10
Flaten holdeplass i Vestre Toten lå på Skreiabanen, 2,30 km fra utgangsstasjonen Reinsvoll. Flaten ble oppretta som holdeplass 20. juni 1929, i samband med at Skreiabanen fikk motorvogndrift. Holdeplassen ble nedlagt 9. juni 1947 og fikk dermed den korteste levetida av alle stoppestedene langs Skreiabanen.
Skreiabanen stopp for stopp
- Reinsvoll stasjon
- Flaten holdeplass
- Bøverbru stasjon
- Narum holdeplass
- Kolbu stasjon
- Schjøll holdeplass
- Lena stasjon
- Kraby stasjon
- Smeby holdeplass
- Bilitt stasjon
- Vennevoll holdeplass
- Skreia stasjon
Kilder
- Aspenberg, Nils Carl m.fl.: Gjøvikbanen, Oslo 2009, s. 122.