Grini stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
|||
Linje 5: | Linje 5: | ||
== Galleri == | == Galleri == | ||
<gallery> | <gallery widths="275" heights="275"> | ||
Fil:Grini stasjon 2023.jpg|I dag: Sagbakken til venstre og plattformen for reisende mot Oslo sentrum lå til høyre.{{byline|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]|2023}} | Fil:Grini stasjon 2023.jpg|I dag: Sagbakken til venstre og plattformen for reisende mot Oslo sentrum lå til høyre.{{byline|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]|2023}} | ||
Fil:Grini stasjon 2023ii.jpg|I dag: Avstigningsplattformen for reisende fra Oslo sentrum lå til venstre.{{byline|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]|2023}} | Fil:Grini stasjon 2023ii.jpg|I dag: Avstigningsplattformen for reisende fra Oslo sentrum lå til venstre.{{byline|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]|2023}} |
Sideversjonen fra 11. mai 2023 kl. 13:42
Grini stasjon var en forstadsbanestasjon på Røabanen. Den lå ved Sagbakken på Grini i Bærum kommune i Akershus, mellom Ekraveien stasjon og Eiksmarka stasjon. Den ble åpnet 1948, var endestasjon til 1951 og ble nedlagt 1995 i forbindelse med overgangen til «metrostandard». Før stasjonen ble lagt ned gikk Sagbakken som gangvei i plankryss over linjen ved stasjonen og ned til Aspeveien.
Stasjonen burde hatt et større kundegrunnlag enn den hadde. Fordi takstene på den tiden var høyere i Bærum for reise til Oslo, enn innen Oslo, foretrakk mange å bruke Ekraveien i stedet. Nær Grini stasjon lå Grini teglverk.
Galleri
- I dag: Sagbakken til venstre og plattformen for reisende mot Oslo sentrum lå til høyre.Foto: Pål Giørtz (2023).
- I dag: Avstigningsplattformen for reisende fra Oslo sentrum lå til venstre.Foto: Pål Giørtz (2023).
Kilder
- Aspenberg, Nils Carl. Neste stopp Makrellbekken. Utg. Baneforl.. 1995. Digital versjon på Nettbiblioteket.