Harstadhamn: Forskjell mellom sideversjoner

m
m (Bilde fra Harstadhamn - endret årstall til ca 1947)
Linje 56: Linje 56:


== Dasskaia ==
== Dasskaia ==
«DASSKAIA» nederst på Hamnneset hadde i sin tid en spesiell funksjon. Byen hadde i en tidlig epoke en renovasjonsordning for å ta seg av tømming av utedoer, septiktanker og askeavfall hos folk. Produktene herfra ble kjørt med hest og fallvogn og tippet utfor kaikanten på Hamnneset. Senere fikk «etaten» bil (X-34) og de som gjorde jobben, ble kjendiser på byen. Heiberg, Emilsen og Aune var navn mange forbinder med dette yrket. De hadde utpreget sans for selvironi på det de drev med, og mange var de anekdoter som verserte rundt disse personene og deres arbeid. Dasskaia hadde egentlig en trippel-funksjon. Man ble kvitt skiten, den ble mat til fisken (dassmorten) og ungene fikk en yndet fiskeplass med garantert fangst. Så man kan trygt si at avfallet ble resirkulert på en rasjonell måte når det i siste ledd havnet på middagstallerkenen til folk.<br />
«DASSKAIA» nederst på Hamnneset hadde i sin tid en spesiell funksjon. Byen hadde i en tidlig epoke en renovasjonsordning for å ta seg av tømming av utedoer, septiktanker og askeavfall hos folk. Produktene herfra ble kjørt med hest og fallvogn og tippet utfor kaikanten på Hamnneset. Senere fikk «etaten» bil (X-34) og de som gjorde jobben, ble kjendiser på byen. Olsen, Emilsen og Aune var navn mange forbinder med dette yrket. De hadde utpreget sans for selvironi på det de drev med, og mange var de anekdoter som verserte rundt disse personene og deres arbeid. Dasskaia hadde egentlig en trippel-funksjon. Man ble kvitt skiten, den ble mat til fisken (dassmorten) og ungene fikk en yndet fiskeplass med garantert fangst. Så man kan trygt si at avfallet ble resirkulert på en rasjonell måte når det i siste ledd havnet på middagstallerkenen til folk.<br />


Olve Reiersen har fortalt følgende historie: Denne virksomheten på «Dasskaia» oppsto lenge før krigen. Vi bodde ikke spesielt langt unna den gang og jeg husker fra småguttetiden at transporter med den slags innhold foregikk med hest og vogn med lokk, og hesten het Tordenskjold og vi gutter som var begynt å samle sigarettinnleggsbilder (Cromwel-bilder) med sportsmotiver, hadde registrert at blant disse befant seg travhesten Tordenskjold, nevnt som en av Norges beste.  Vi snakket om at dasshesten nok var den samme og da pensjonert som traver. Først omkring 1935 fikk renovatørene lastebil med metallkasse med lokk. Under et holkeføre noen år før krigen, gled bilen utfor bakken ved Metodistkirken og havnet «på taket».  Alt innholdet fløt ut, vinterfrosten og snøen bevarte dette hele vinteren, og da våren kom, kom også lukten. Det ble etter hvert ganske frodig i bakkene der.
Olve Reiersen har fortalt følgende historie: Denne virksomheten på «Dasskaia» oppsto lenge før krigen. Vi bodde ikke spesielt langt unna den gang og jeg husker fra småguttetiden at transporter med den slags innhold foregikk med hest og vogn med lokk, og hesten het Tordenskjold og vi gutter som var begynt å samle sigarettinnleggsbilder (Cromwel-bilder) med sportsmotiver, hadde registrert at blant disse befant seg travhesten Tordenskjold, nevnt som en av Norges beste.  Vi snakket om at dasshesten nok var den samme og da pensjonert som traver. Først omkring 1935 fikk renovatørene lastebil med metallkasse med lokk. Under et holkeføre noen år før krigen, gled bilen utfor bakken ved Metodistkirken og havnet «på taket».  Alt innholdet fløt ut, vinterfrosten og snøen bevarte dette hele vinteren, og da våren kom, kom også lukten. Det ble etter hvert ganske frodig i bakkene der.
Skribenter
15 705

redigeringer