Lillestrøm stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 89: Linje 89:
{{thumb|Inngang sør Lillestrøm stasjon.jpg|Inngangen til Lillestrøm stasjon fra sør. Foto: Trond Strandsberg, 2007.}}
{{thumb|Inngang sør Lillestrøm stasjon.jpg|Inngangen til Lillestrøm stasjon fra sør. Foto: Trond Strandsberg, 2007.}}
==Stasjonsanlegget fra 1998==
==Stasjonsanlegget fra 1998==
Stasjonsbygningen som sto ferdig i 1997, er en høybanestasjon med publikumsinngang en etasje lavere enn perrongen. Det nye stasjonsanlegget ble offisielt åpnet i februar 1998 med 11 spor, to av dem benyttes av Gardermobanen. Togtiden fra Lillestrøm til Oslo gjennom [[Romeriksporten]] tar 10 minutter, mens overflatetogene med flere stopp bruker 25 minutter. Et direktetog til [[Oslo lufthavn Gardermoen]] tar 11 minutter.
Stasjonsbygningen som sto ferdig i 1997, er en høybanestasjon med publikumsinngang en etasje lavere enn perrongen. Arkitekt var [[Arne Henriksen]] og det nye stasjonsanlegget ble offisielt åpnet i februar 1998 med 11 spor, to av dem benyttes av Gardermobanen. Togtiden fra Lillestrøm til Oslo gjennom [[Romeriksporten]] tar 10 minutter, mens overflatetogene med flere stopp bruker 25 minutter. Et direktetog til [[Oslo lufthavn Gardermoen]] tar 11 minutter.


==Kilder og litteratur==
==Kilder og litteratur==
Skribenter
87 027

redigeringer