Lommedalsbanen (museumsjernbane): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
'''[[Lommedalsbanen (museumsjernbane)|Lommedalsbanen]]''' er et anleggs- og industrijernbanemuseum, smalsporet museumsjernbane i [[Bærumsmarka]]; går fra [[Tolverud (Bærum gnr 108/2)|Tolverud]] (ca. 1 km nordøst for [[Vensås (gård i Bærum)|Vensås]]) og ca. en kilometer sørover. | '''[[Lommedalsbanen (museumsjernbane)|Lommedalsbanen]]''' er et anleggs- og industrijernbanemuseum, smalsporet museumsjernbane i [[Bærumsmarka]]; går fra [[Tolverud (Bærum gnr 108/2)|Tolverud]] (ca. 1 km nordøst for [[Vensås (gård i Bærum)|Vensås]]) og ca. en kilometer sørover. | ||
Opprinnelig var banen anlagt av Olaf Wiegels i en hage på [[Haslum (Bærum)|Haslum]] i | Opprinnelig var banen anlagt av Olaf Wiegels i en hage på [[Haslum (Bærum)|Haslum]] i 1957. Han ville bevare materiell fra de gamle gruvebanene og anleggsbanene med sporvidde 600 mm. | ||
Banens materiell ble flyttet til [[Lommedalen]] i 1979 og åpnet som museumsjernbane offisielt 3. oktober 1981. Stiftelsen Lommedalsbanen ble opprettet i 1987. Banen fikk i 1991 status som halvoffentlig museum med følgende formål: «Samle og bevare jernbanemateriell med 600 mm sporvidde og med dette forbundne tekniske hjelpemidler og redskaper fra anlegg, industri og Forsvaret i Norge.» Banen har Norges minste damplokomotiv fra 1904. Den er åpen i sommerhalvåret med daglig rute fra [[Gundershogget]] via [[Vensåsbakken]] til [[Smutterud]]. | |||
[[Kategori:Bærum kommune]] | [[Kategori:Bærum kommune]] | ||
Nåværende revisjon fra 16. jun. 2023 kl. 14:44
Lommedalsbanen er et anleggs- og industrijernbanemuseum, smalsporet museumsjernbane i Bærumsmarka; går fra Tolverud (ca. 1 km nordøst for Vensås) og ca. en kilometer sørover.
Opprinnelig var banen anlagt av Olaf Wiegels i en hage på Haslum i 1957. Han ville bevare materiell fra de gamle gruvebanene og anleggsbanene med sporvidde 600 mm.
Banens materiell ble flyttet til Lommedalen i 1979 og åpnet som museumsjernbane offisielt 3. oktober 1981. Stiftelsen Lommedalsbanen ble opprettet i 1987. Banen fikk i 1991 status som halvoffentlig museum med følgende formål: «Samle og bevare jernbanemateriell med 600 mm sporvidde og med dette forbundne tekniske hjelpemidler og redskaper fra anlegg, industri og Forsvaret i Norge.» Banen har Norges minste damplokomotiv fra 1904. Den er åpen i sommerhalvåret med daglig rute fra Gundershogget via Vensåsbakken til Smutterud.
|
Lommedalsbanen (museumsjernbane) er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |