MB «Timann» M 46 VA: Forskjell mellom sideversjoner

MB «Timann» eller Holmegrisen: M 46 VA, eigd av [[Holsvik notlag]], Austefjorden i Volda. 33,8/12,0/5,5 fot, fyrste gong fiskeriregister for [[Volda]] 1948, ukjent byggeår, motor «Union» 1934, 15 HK. «Timann» var kjøpt «synnja i Stadt» (sør om Stadt) slik mange av dei brukte samtidige «gavlane» (gavlbåtane) til notbruk. På tur rundt Stadt på nortur i skikkeleg ruskever reiv lagera på motoren seg grunna for lite tilførsel av olje. Dei berga seg så vidt til land på nordsida og fekk slep til [[Volda Mekaniske Verkstad]] for reparasjon.<br /> Ved kjøp hadde båten smal og liten lugar med full  høgde i breidd med rorhuset, seinare utvida til full høgde i båtbreidd. Der var fire køyar i lugaren og ei bak maskina i maskinromet. Her overnatta ti mann i båten når dei var på fiske, den som låg inst i køya i maskinromet sleit med å få luft og ville stadig vekk kovne. <br />Senastrekk og grauttjukk luft var årsak til at få eller ingen fekk den søvnen dei trengde. I tillegg var der så lite fribord med snurpenota inne at få torde å late att augene av den grunn og. Det vart romslegare ved kjøp av ein båt til.<br />Brukt til «Storenota» (landnot), seinare til snurpenota då denne vart laga, truleg eit år, men vart for liten. <br /> Ved bruk av leigd båt til snurpa («Bror I») og etter at «Rolf» vart kjøpt, brukt til slepar/hjelpar. <br />«Timann» vart seld til Karl K. Ulstein m.fl., Ulsteinvik. Fyrste gong, Ulsteinvik i fiskeriregister 1966, M 91 U. Mg, (motorgavl, tydelegvis ommålt) 33,7/10,6/4,7. Motor: Union, 1932, 15 HK. Siste reg. Ulsteinvik, 1968. Då «Timann» ikkje vart brukt meir vart den dregen fram i fjøra og brend.