Narum holdeplass: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(korr.) |
m (→Kilder: layout) |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
*Aspenberg, Nils Carl m.fl.: ''Gjøvikbanen'', Oslo 2009, s. 123. | *Aspenberg, Nils Carl m.fl.: ''Gjøvikbanen'', Oslo 2009, s. 123. | ||
*[[Totens bygdebok]] III, s. 656. | *''[[Totens bygdebok]]'' III, s. 656. | ||
[[Kategori:Kolbu]] | [[Kategori:Kolbu]] | ||
[[Kategori:Skreiabanen]] | [[Kategori:Skreiabanen]] | ||
Sideversjonen fra 19. mai 2011 kl. 14:20
Narum holdeplass lå på Skreiabanen, 7,45 km fra utgangsstasjonen Reinsvoll. Stoppestedet hadde navn etter Narumsgardene i Kolbu. Narum ble oppretta som holdeplass 20. juni 1929, i samband med at Skreiabanen fikk motorvogndrift. Holdeplassen hadde behovsstopp fram til persontrafikken på banen ble nedlagt 15. september 1963.
Like ved holdeplassen lå landhandleriet Borglund, oppretta i 1914. Holdeplassen og landhandelen skapte et lite knutepunkt ved Borglundkrysset.
Skreiabanen stopp for stopp
- Reinsvoll stasjon
- Flaten holdeplass
- Bøverbru stasjon
- Narum holdeplass
- Kolbu stasjon
- Schjøll holdeplass
- Lena stasjon
- Kraby stasjon
- Smeby holdeplass
- Bilitt stasjon
- Vennevoll holdeplass
- Skreia stasjon
Kilder
- Aspenberg, Nils Carl m.fl.: Gjøvikbanen, Oslo 2009, s. 123.
- Totens bygdebok III, s. 656.