Raumabanen: Forskjell mellom sideversjoner

<onlyinclude>'''[[Raumabanen]]''' er en 114,2 kilometer lang jernbanestrekning, et sidespor fra [[Dovrebanen]], og går fra [[Dombås]] i [[Oppland fylke]] ned til [[Åndalsnes]] i [[Møre og Romsdal fylke]]. Jernbanen passerer under [[Trollveggen]] og [[Romsdalshorn]]. Ved Verma krysser banen dalen over [[Kylling bru]]. Banen har 32 bruer og seks tunneler. Den er ikke elektrifisert, og det kjøres med dieselmateriell.  

Raumabanen er den eneste [[jernbane]]n i [[Møre og Romsdal]]. Opprinnelig var det 12 stasjoner og holdeplasser langs linjen, men krav til raskere reisetid og et bedre utbygd veinett har bidratt til at flere av stasjonene er nedlagt. Foruten linjens endestasjoner er det kun én betjent stasjon tilbake, [[Bjorli stasjon]].</onlyinclude> I tillegg er det beholdt to ikke-betjente holdplasser. Om sommeren kjøres det egne turisttog. I perioden [[1993]] og [[2007]] var disse kjørt som veterantog med [[damplokomotiv]].

I [[1869]] ble en komite nedsatt av [[Romsdals Amtsformandskap]] i ''Sag No. 60 - Nedsættelse af en Commision med hverv at virke for Jernbaneanlæg gjennem Romsdalen og Gudbrandsdalen.'' Komiteen skulle se på mulighetene for å bygge jernbane til byene [[Ålesund]], [[Molde]] og [[Kristiansund]] i [[Møre og Romsdal]]. Fem år senere ble det startet salg av [[aksje]]r for å bidra til utbyggingen. I [[1908]] ble det i [[Stortinget]] vedtatt at det skulle bygges en jernbane ned til Åndalsnes ved [[Romsdalsfjorden]]. Senere ble det utarbeidet tegninger til fremtidig forlengelse av jernbanen til Molde og Kristiansund.