Rodorry (Tresfjord 1946): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
({{nn}}) |
||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
|Antall årepar =4 | |Antall årepar =4 | ||
|Byggeår =1946 | |Byggeår =1946 | ||
|Båtbygger =Martin Kjøpstad & brødres Baatbyggeri | |Båtbygger =[[Martin Kjøpstad & brødres Baatbyggeri]] | ||
|Framdriftsmidler =Årer | |Framdriftsmidler =Årer | ||
|Motortype = | |Motortype = | ||
| Linje 42: | Linje 42: | ||
[[Kategori:Vestnes kommune]] | [[Kategori:Vestnes kommune]] | ||
[[Kategori:Bergen kommune]] | [[Kategori:Bergen kommune]] | ||
{{nn}} | |||
Nåværende revisjon fra 28. jan. 2016 kl. 17:38
| Rodorry (Tresfjord 1946) | |
|---|---|
| |
| Registeringsnummer | H 20 FA |
| Båttype | Dorry |
| Byggeteknikk | Klink |
| Materiale | Tre, furu og eik |
| Lengde | 30 fot |
| Antall bordganger: | 11 |
| Antall årepar | 4 |
| Byggeår | 1946 |
| Båtbygger: | Martin Kjøpstad & brødres Baatbyggeri |
| Framdriftsmidler: | Årer |
| Kommune | Kvinnherad kommune |
| Lagstilhørighet: | Opsangervågen kystlag |
Ro-dorry, ro-snurpebåt eller not-dorryen var bestilt av notbruket “Utrøst” ved Johs. J. Bjelkarøy som en av to not-dorryar hos Martin Kjøpstad & brødres Baatbyggeri i Tresfjorden. Dei fekk berre tak i ein motor, så det vart bygd og levert ein ro-dorry og ein motordorry. I 1947 fekk dei tak i ein motor til og ein ny motordorry vart bygd. Ro-dorryen vart lagra i not-bua som reservebåt og var derfor i bruk berre eit år. I 2011 overtok Opsangervågen kystlag båten, då var båten i god stand. Notdorryen fekk i 2012 pris på Hardanger Trebåtfestival som den mest originale fiskebåt frå ein svunnen tid.
Galleri
Faktura
Notdorryen i Nordheimsund 2013
