Rudshøgda stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
({{bm}}) |
||
| (5 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Rudshøgda st.jpeg|«Rud Station». Tegnet av Paul Due og oppført av Strømmen Trævarefabrik.|Ukjent/Jernbanemuseet}} | {{thumb|Rudshøgda st.jpeg|«Rud Station». Tegnet av Paul Due og oppført av Strømmen Trævarefabrik.|Ukjent/Jernbanemuseet}} | ||
'''[[Rudshøgda stasjon]]''' i [[Ringsaker kommune]] ble opprettet i [[1894]] som et ledd i Hamar-Sel banen. Stasjonsbygningen ble tegnet av [[Paul Due]] og oppført i 1915 av [[Strømmen Trævarefabrik]]. Stasjonen het opprinnelig ''Rud'', men navnet ble endret til ''Rudshøgda'' i 1926. Bygningen ble ødelagt under [[andre verdenskrig|krigen]] og revet i [[1947]]. | '''[[Rudshøgda stasjon]]''' i [[Ringsaker kommune]] ble opprettet i [[1894]] som et ledd i Hamar-Sel banen. Stasjonsbygningen ble tegnet av [[Paul Due]] og oppført i 1915 av [[Strømmen Trævarefabrik]]. Stasjonen het opprinnelig ''Rud'', men navnet ble endret til ''Rudshøgda'' i 1926. Bygningen ble ødelagt under [[andre verdenskrig|krigen]] og revet i [[1947]]. Dovrebanen har sterk stigning fra Moelv til Rudshøgda. Tunge godstog på vei sørover til Hamar måtte derfor ofte ha assistanselokomotiv til Rudshøgda i damptiden. | ||
Stasjonen ble nedlagt for persontrafikk i 1994. | Stasjonen ble nedlagt for persontrafikk i 1994. | ||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
{{Samkult}} | {{Samkult}} | ||
[[kategori: | [[kategori: Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori: Dovrebanen]] | [[Kategori: Dovrebanen]] | ||
[[Kategori: Ringsaker kommune]] | [[Kategori: Ringsaker kommune]] | ||
[[Kategori: Etableringer i 1894]] | [[Kategori: Etableringer i 1894]] | ||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 23. mai 2023 kl. 22:01
Rudshøgda stasjon i Ringsaker kommune ble opprettet i 1894 som et ledd i Hamar-Sel banen. Stasjonsbygningen ble tegnet av Paul Due og oppført i 1915 av Strømmen Trævarefabrik. Stasjonen het opprinnelig Rud, men navnet ble endret til Rudshøgda i 1926. Bygningen ble ødelagt under krigen og revet i 1947. Dovrebanen har sterk stigning fra Moelv til Rudshøgda. Tunge godstog på vei sørover til Hamar måtte derfor ofte ha assistanselokomotiv til Rudshøgda i damptiden.
Stasjonen ble nedlagt for persontrafikk i 1994.
Kilder
- Store norske leksikon.
- Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
- http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
- Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen
- Jernbanemuseet
- Jernbane.net
- «Banedata 2004»
|
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |