Sagdalen stoppested: Forskjell mellom sideversjoner
m (lenkeretting, lenking) |
m (lenkeretting) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>'''[[Sagdalen stoppested]]''' ble åpnet for trafikk [[12. juli]] [[1938]]. | <onlyinclude>'''[[Sagdalen stoppested]]''' ble åpnet for trafikk [[12. juli]] [[1938]]. | ||
Det var stor uenighet om hva navnet burde være. På forhånd var det foreslått fem alternativer: Gisle, Gisledal, Sagdal, Seglen og [[Stalsberg (Skedsmo)|Stalsberg]]. Vi ser at det var to som dreide seg om Gisle, og det nåværende navnet [[Sagdalen]] var altså ikke foreslått – i hvert fall ikke i bestemt form. Seglen var navnet på den første bomvokteren for [[Gamle Strømsvei (Skedsmo)| Gamle Strømsvei]] som i rundt 50 år gikk i plan med jernbanen.</onlyinclude> Etter en inngående drøfting ble det til slutt flertall for navnet Sagdalen i Skedsmo herredsstyre. | Det var stor uenighet om hva navnet burde være. På forhånd var det foreslått fem alternativer: Gisle, [[Gisledal (Skedsmo)|Gisledal]], Sagdal, Seglen og [[Stalsberg (Skedsmo)|Stalsberg]]. Vi ser at det var to som dreide seg om Gisle, og det nåværende navnet [[Sagdalen (Skedsmo)|Sagdalen]] var altså ikke foreslått – i hvert fall ikke i bestemt form. Seglen var navnet på den første bomvokteren for [[Gamle Strømsvei (Skedsmo)| Gamle Strømsvei]] som i rundt 50 år gikk i plan med jernbanen.</onlyinclude> Etter en inngående drøfting ble det til slutt flertall for navnet Sagdalen i Skedsmo herredsstyre. | ||
NSB satte likevel opp skilt med navnet Sagdal. Først etter noen uker ble det endelige navnet fastsatt til Sagdalen. [[Norsk Jernbanemuseum]]s bibliotek i Hamar har opplyst at den nærmeste rutetabell de finner gjelder for perioden 15.-31. oktober 1938. Her er Sagdalen allerede tatt i bruk som navn på det nye stoppestedet. Dermed var navnestriden avblåst. | NSB satte likevel opp skilt med navnet Sagdal. Først etter noen uker ble det endelige navnet fastsatt til Sagdalen. [[Norsk Jernbanemuseum]]s bibliotek i Hamar har opplyst at den nærmeste rutetabell de finner gjelder for perioden 15.-31. oktober 1938. Her er Sagdalen allerede tatt i bruk som navn på det nye stoppestedet. Dermed var navnestriden avblåst. | ||
Sideversjonen fra 12. jul. 2010 kl. 01:01
Sagdalen stoppested ble åpnet for trafikk 12. juli 1938. Det var stor uenighet om hva navnet burde være. På forhånd var det foreslått fem alternativer: Gisle, Gisledal, Sagdal, Seglen og Stalsberg. Vi ser at det var to som dreide seg om Gisle, og det nåværende navnet Sagdalen var altså ikke foreslått – i hvert fall ikke i bestemt form. Seglen var navnet på den første bomvokteren for Gamle Strømsvei som i rundt 50 år gikk i plan med jernbanen. Etter en inngående drøfting ble det til slutt flertall for navnet Sagdalen i Skedsmo herredsstyre.
NSB satte likevel opp skilt med navnet Sagdal. Først etter noen uker ble det endelige navnet fastsatt til Sagdalen. Norsk Jernbanemuseums bibliotek i Hamar har opplyst at den nærmeste rutetabell de finner gjelder for perioden 15.-31. oktober 1938. Her er Sagdalen allerede tatt i bruk som navn på det nye stoppestedet. Dermed var navnestriden avblåst.
Litteratur og kilder
- Bunæs, Steinar: Gisledal mølle – et hundreårs minne for Strømmen. Utgitt av Sagelvas venner og Strømmen Vel 2007.
- Strømmen Blad, juli 1938.
- Norsk Jernbanemuseum