Atlanta (Fiskefartøy 1883)
| Atlanta | |
|---|---|
| |
| Egennavn: | Atlanta |
| Båttype | Fiskeskøyte |
| Byggeteknikk | Kravell |
| Materiale | Tre |
| Lengde | 51 fot |
| Byggeår | 1883 |
| Motortype | Wickman type k 50 hk |
| Vernestatus | Vernet |
«Atlanta» ble kravellbygget ved ukjent verft i Lowestoft i England i 1883. Fartøyet ble originalt bygget som en seilkutter brukt til fiske. Kutteren het ”Neptune” da den kom til Grimstad i 1907, og ble i 1929 omdøpt til ”Atlanta”.
Under andre verdenskrig ble båten rekvirert av tyskerne. Ved krigens slutt hadde fartøyet fremdeles beholdt sin opprinnelige skrogform som engelskkutter, men hadde fått montert en ensylindret Union motor på 50hk.
Etter krigen hadde det kommet strenge restriksjoner for bygging av nye fartøy. Det ble dermed bestemt at ”Atlanta” skulle ”ombygges” for å unngå dyre avgifter. I realiteten ble kun fem spanter fra den opprinnelige båten benyttet i nybygget. Det sies også at teakmaterialet i styrhuset stammer fra den gamle ”Atlanta”. I 1952 fikk Atlanta montert en ny ensylindret Wichmann, type K på 50 hk, og satt i drift til ulike frakt- og fiskeoppdrag. På 1960-tallet ble kutteren omrigget for sandfrakt og fikk igjen ny motor, en Wichmann 4DC på 180 hk.
Siden har ”Atlanta” blitt brukt i sandfart, stykkgods og maskintransport. ”Atlanta” ble overtatt av nåværende eier i 2016 og ankom sin nye hjemmehavn i Trondheim i februar 2017.