Drammen bybru

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Drammen bybru sett fra Bragernes-siden i 2014. Rivning ble igangsatt i mai 2022. Ny bru skal stå ferdig i 2025.
Foto: Stig Rune Pedersen (2014)

Drammen bybru går over Drammenselva mellom Bragernes torg og Strømsø torg (Jernbanetorget). Den ble åpnet 6. september 1936, etter å ha blitt påbegynt i desember 1934.

Ved ferdigstillelsen var brua Skandinavias største betongbjelkebru, med en lengde på 293 meter, en bredde på 15 meter bred, og med 9 meter bred kjørebane. Byggearbeidene ble utført av entrepenørfirmaet F. Selmer. Arkitekter for brua var Herman Munthe-Kaas og Gudolf Blakstad.

Selve åpningen ble foretatt av statsminister Johan Nygaardsvold. Utsmykningen av brua med skulpturer skjedde først etter andre verdenskrig. Her finnes blant annet figurene Sjøen og By og land i granitt, utført 1950–1952 av Nic. Schiøll.

Den første brua mellom Bragernes og Strømsø sto ferdig i 1813, et par år etter at byen ble grunnlagt. Den var en trebru som ble senere gjenstand for omfattende reparasjoner og ombygginger, og var i funksjon til dagens bru sto ferdig.

Drammen bybru må ikke forveksles med motorveibrua på Europavei 18 i Drammen, som gjerne kalles Drammensbrua.

2. mai 2022 ble brua stengt for bil- og busstrafikk. Til og med 17. mai 2022 var den åpen for fotgjengere, før den ble stengt for alle, og rivning påbegynt. Ny bybru skal stå ferdig høsten 2025. Under byggeperioden kan fotgjengere krysse elva over en midlertidig gangbru.

Galleri

Kilder og referanser


Koordinater: 59.7419° N 10.2033° Ø