Fjord Plast
Fjord Plast ble startet av Alf R. Bjercke og Finn B. Røer med flere. Det var Jan Herman Linge som fikk i oppdrag å utvikle båter for selskapet. Fjord Plast kjøpte opp Herwa, Selco, Trifoil og Norcems plastbåtvirksomhet helt på slutten av 60-tallet. Fjord Plast vokste til å bli Nord-Europas største plastbåtprodusent men fikk hard medfart av olje-krisen i 1973. Samme år overtok Norcem eierskapet i bedriften. Fjord Plast hadde da produksjon i Arendal, Tromøy, Grimstad og Rjukan. Det ble også etablert en fabrikk på Filippinene. Den fallende etterspørselen medførte at virksomheten måtte redusere kraftig mot slutten av 70-tallet og kun fabrikken på Rjukan overlevde.[1]
I 1981 ble Fjord Plast AS solgt til Bjørn Minde, Tor Egil Baardsen og Odd Simonsen. Minde overtok etter hvert som eneeier og fusjonerte Fjord Plast, som fikk det nye navnet Fjord Boats, med Wiking Boats.
Senere solgte Minde Fjord Boats til Eivind Astrup i 1991, som igjen solgte Fjord Plast til Inger Sande Brøvig i 1996. I mars 2006 kjøpte Hanse Yachts 51% av aksjene i Fjord.
Notater fra Fjord-Plasts historie
- A/S Fjord-Plast, Arendal, fikk konsesjon og ble anlagt i 1960. Det noteres at firmaet kategoriseres som firma med 20-49% utenlandsk aksjekapital.[2]
- I 1963 deltok Fjord-plast på messen i Hamburg 17. - 21. januar. Der ble det solgt 5 cabincruisere og 30 G-joller. Dette tilsvarer fabrikkens produksjonskapasitet for øyeblikket.[3]
- I 1963 har firmaet 35 ansatte.[4]
- Båtprodusenten er med i en større oversiktsartikkel - om "plastbåteventyret" i Aust-Agder - i Agderposten 28/6 1968.[5]
Plastbåtbyggere i Grimstadregionen:
Birketvedt | Camo | Diana boat | Eikeli båtbyggeri | Elwaro | Fevik båtbyggeri | Fjord plast | Henry Andersen | Herwa | Ibiza | Joda | Jørgensen & Vik | Jørgensens båtbyggeri | Marex | Omre plast | Otto plast | Scand boat | Strandfjord (Skodde) | Taule | Tore Jørgensen | Westermoen |