Flyplassens porter
Flyplassens porter og inngjerding har sin egen historie opp gjennom de skiftende epoker plassen har gjennomlevd. Den første porten vi kjenner var i bruk som hovedport fram til 1937. Den lå rett overfor Vestengveiens utmunning i Fetveien i dag.
I 1936 fikk så murmester Sverre Andersen i oppdrag å sette opp en ny, staselig port nærmere Storgata. Denne var i bruk gjennom hele krigen. Det var her dramaet med knottbrannen i Carl Fredriksens Transport av flyktninger utspant seg i desember 1942.
Med stadig økende trafikk på Fetveien måtte porten stenges, og etter noen tiår ble det laget ny der inngangspartiet ligger i dag – tydelig markert med en F 104 jetjager i en iøynefallende positur.
Den gamle hovedinngangen sett i retning mot den nye porten som kom i 1937.
Den gamle hovedinngangen sett mot Kjellerholen.
Etter bombingen 29. april 1944. Den fine porten fra 1936-37 er heldigvis intakt. Påskriften av bildet lyder "Våbenlager og WC etter bombingen 1944".
Hovedporten fra 1937. Foto Steinar Bunæs 2021.
Kjeller hovedport fra 1936-37, nå avsperret med guard-rail langs Fetveien. Foto Steinar Bunæs 2021.
Kjeller rullebaneport mot Fetveien 2022. Foto Steinar Bunæs 2022.
Kjeller flyplass med port mot Fetveien. Kartutsnitt 2022.
Det finnes også andre porter rundt plassen. Småflyområdet har tilgang direkte fra Storgata. Ved forlengelsen av rullebanen er det anbragt en nettingport som kan rulles til side for å sikre en maksimal tilgjengelig rullebanelengde. Veitrafikken i Storgata blir i slike tilfeller stanset ved bruk av trafikklys.
Endelig nevnes porten mellom flyplassen og Statens havarikommisjon for transport som ligger i Sophie Radichs vei i Lillestrøm.
Kilder
- Forsvaret
- Egne foto
|
Inngår i prosjektet Kjellerhistorien, der det legges ut artikler og bilder i Kjellers historie fra starten i 1912 til i dag. Lokalhistoriewikiens brukere kan fritt redigere og utvide artiklene. Flere artikler finnes på prosjektets forside og i denne alfabetiske oversikten. |