Oppdal stasjon
Oppdal stasjon ble først åpnet som en provisorisk stasjon i desember 1919, da strekningen fra Oppdal til Gisna var ferdig. Den åpnet så offisielt som stasjon på Dovrebanen i 1921. Både på utsiden over døra og på en bjelke inne på venterommet finner man året 1917 angitt, så det ser ut til å være byggeåret. I tillegg til stasjonsbygningen er det lokstall og svingskive. Fram til 1960-årene var det mye skifting ved stasjonen, men behovet bortfalt ved nedleggingen av lokalgodstoget (Gt. 5701/02) Otta-Oppdal-Støren i 1965. I etterkrigstiden var damplokomotiver av type 30, 49 og 63 et vanlig syn på Oppdal. Noen sørgående tog hadde også assistanse opp til Hjerkinn. Stasjonen ligger på 544 moh.
Lokaltog fra Trondheim har Oppdal som endestasjon.
Galleri
Hoveddøra med byggeåret 1917 angitt.Foto: Olve Utne (2008).
Dovrebanens åpningsseremoni på Oppdal 1921. Ukjent/Jernbanemuseet
Oppdal stasjon nyetablert. Ukjent/Origo - Norske jernbanestasjoner
Oppdal stasjon med turisthotellet ligger ved elva Driva. Mittet/Origo - Norske jernbanestasjoner
Oppdal stasjon med turisthotellet til venstre. Ukjent/Origo - Norske jernbanestasjoner
Oppdal stasjon med turisthotellet, sett fra sør. Mittet/Origo - Norske jernbanestasjoner
Stasjonsområdet.Foto: Olve Utne (2008).
Perrong og stasjonsbygning.Foto: Olve Utne (2008).
Døre ut fra venterommet.Foto: Olve Utne (2008).
