Tønsberg tollsted

Det tidlige Tønsberg lens tolldistrikt omfattet alle ladestedene fra Sandebukta til Vrengen. I 1663 ble Holmestrand utskilt som eget tollsted, mens en ladeplass som Melsomvik fortsatte å utlaste trelast uten egne tollprivilegier. Her måtte skipperen innom tollboden i Tønsberg for å utkvittere lasten.

I den tidlige trelasteksportperioden fra 1500-tallet foregikk mye av utskipingen slik direkte fra stranda, men etter hvert som skogene langs kysten ble hugd ut måtte produksjonen skje innover i landet og trelasthandelen flyttet seg til byene i nærheten av store vassdrag. Da Tønsberg ikke har noen slike naturlige vassdrag (byen ble grunnlagt lenge før dette ble viktig)tapte den i konkurranse med de store trelastbyene rundt Oslofjorden: Drammen, Christiania og Halden. Tønsberg hadde allikevel en stor handelsflåte langt inn på 1700-tallet, men handelen ble faset over fra trelasthandel med Holland til småhandel med Danmark.

Tollister for Tønsberg tollsted

Tollister for Tønsberg som er transkribert som del av prosjektet Historiske toll- og skipsanløpslister:

Nr.	Sted	År	Retning	Handel	Ant. varer
1	Tønsberg	1686	Inn	Samlet	129
2	Tønsberg	1686	Ut	Samlet	67
3	Tønsberg	1731	Inn	Samlet	50
4	Tønsberg	1731	Ut	Samlet	31
5	Tønsberg	1733	Inn	Samlet	174
6	Tønsberg	1733	Ut	Samlet	64
7	Tønsberg	1754	Inn	Samlet	573
8	Tønsberg	1754	Ut	Samlet	211
9	Tønsberg	1756	Inn	Samlet	438
10	Tønsberg	1756	Ut	Samlet	229
11	Tønsberg	1762	Inn	Samlet	322
12	Tønsberg	1762	Ut	Samlet	16
13	Tønsberg	1774	Inn	Samlet	239
14	Tønsberg	1774	Ut	Samlet	26
15	Tønsberg	1786	Inn	Samlet	230
16	Tønsberg	1786	Ut	Samlet	116
17	Tønsberg	1788	Inn	Samlet	180
18	Tønsberg	1788	Ut	Samlet	72
19	Tønsberg	1790	Inn	Samlet	221
20	Tønsberg	1790	Ut	Samlet	59
21	Tønsberg	1792	Ut	Samlet	38
22	Tønsberg	1794	Inn	Samlet	184
23	Tønsberg	1794	Ut	Samlet	57

Kilder

• Tønsberg i Store norske leksikon.

Johnsen, Oscar Albert: Tønsbergs historie.