Østfoldbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Lagt til bilde)
Ingen redigeringsforklaring
 
(10 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|OstfoldbanenGronlia.jpg|Et tog til Halden ved Grønlia nord for Kongshavn.|[[Leif-Harald Ruud]] (2012)}}  
{{thumb|OstfoldbanenLjan.jpg|Et intercitytog fra Halden til Oslo passerer Ljan stasjon en vakker sensommerdag. |[[Leif-Harald Ruud]] (2020)}}  


'''[[Østfoldbanen]]''' er en jernbanestrekning som begynner i [[Oslo]] og går gjennom [[Follo]] og [[Østfold]] frem til [[Kornsjø]] i [[Halden]], der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.  
'''[[Østfoldbanen]]''' er en jernbanestrekning som begynner i [[Oslo]] og går gjennom [[Follo]] og [[Østfold]] frem til [[Kornsjø]] i [[Halden]], der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.  


[[Stortinget]] vedtok [[6. juni]] [[1873]] at den skulle bygges, og byggingen startet i [[1875]]. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom [[Råde kommune|Råde]] og [[Hølen]] under et besøk av kong [[Oscar II]] og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på [[Ski kommune|Ski]], ''[[Vestre linje]]'' som ble offisielt åpnet [[2. januar]] [[1879]] forbinder [[Oslo]] med Østfoldbyene og Sverige, og ''[[Østre linje]]'' som var ferdig i [[1882]] og strekker seg via [[Askim kommune|Askim]], [[Mysen]], [[Rakkestad kommune|Rakkestad]] og [[Gautestad]] frem til [[Sarpsborg]].
[[Stortinget]] vedtok [[6. juni]] [[1873]] at den skulle bygges, og byggingen startet i [[1875]]. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom [[Råde kommune|Råde]] og [[Hølen]] under et besøk av kong [[Oscar II]] og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på [[Ski stasjon]]:
* ''[[Vestre linje]]'' som ble offisielt åpnet [[2. januar]] [[1879]] forbinder [[Oslo]] med Østfoldbyene og Sverige,
* ''[[Østre linje]]'' som var ferdig i [[1882]] og strekker seg via [[Askim kommune|Askim]], [[Mysen]], [[Rakkestad kommune|Rakkestad]] og [[Gautestad]] frem til [[Sarpsborg]].


Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg ''Smaalensbanen''. I 1921 ble navnet offisielt endret til ''Smålensbanen'' og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.
Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg ''Smaalensbanen''. I 1921 ble navnet offisielt endret til ''Smålensbanen'' og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.
I 2022 ble [[Follobanen]] mellom [[Oslo S]] og [[Ski stasjon]] åpna, og en betydelig del av trafikken på Østfoldbanen mellom [[Oslo S]] og Ski ble overført til denne. Som en del av trafikkflyten tilknyttet Follobanen, ble [[Kongshavntunnelen]] åpnet 9. august 2021 og som tar den inngående trafikken på Østfoldbanen inn til Oslo S.


== Galleri ==
== Galleri ==
<gallery>
<gallery>
Fil:Rester av Ljansbroen (Ljansviadukten) 4.jpg|Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. [[Ljansbroen]] (2012).{{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Rester av Ljansbroen (Ljansviadukten) 4.jpg|Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. [[Ljansbroen]] (2012).{{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:OstfoldbanenUlvoya.jpg|Et intercitytog til Halden passerer straks Ulvøya (2014).{{byline|Leif-Harald Ruud}}
Fil:OstfoldbanenGronlia.jpg|Et tog til Halden passerer [[Grønlia (Oslo)|Grønlia]] (2012).{{byline|Leif-Harald Ruud}}
Fil:Nordstrand stasjon.JPG|[[Nordstrand stasjon]] på Østfoldbanen (2009).{{byline|Jan-Tore Egge}}
Fil:Nordstrand stasjon.JPG|[[Nordstrand stasjon]] på Østfoldbanen (2009).{{byline|Jan-Tore Egge}}
Fil:Ljan stasjon Oslo 2012.jpg|[[Ljan stasjon]] på Østfoldbanen (2012). {{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Ljan stasjon Oslo 2012.jpg|[[Ljan stasjon]] på Østfoldbanen (2012). {{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Østfoldbanen nær Hauketo 2014.jpg|Østfoldbanen like nord for [[Hauketo stasjon]] i Oslo.{{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Østfoldbanen nær Hauketo 2014.jpg|Østfoldbanen like nord for [[Hauketo stasjon]] i Oslo.{{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil:Kolbotn stasjon.JPG|[[Kolbotn stasjon]] på Østfoldbanen (2011). {{byline|Siri Iversen}}
Fil:Kolbotn stasjon.JPG|[[Kolbotn stasjon]] på Østfoldbanen (2011). {{byline|Siri Iversen}}
Fil:Ski stasjon ny.png|[[Ski stasjon]] ble fullstendig ombygget og modernisert i forkant av åpningen av [[Follobanen]].{{byline|Itsjacoblund|2021}}
Fil:Rakkestad stasjon 1 TRS.jpg|[[Rakkestad stasjon]] på Østfoldbanen (2008).{{byline|Trond Strandsberg}}
Fil:Rakkestad stasjon 1 TRS.jpg|[[Rakkestad stasjon]] på Østfoldbanen (2008).{{byline|Trond Strandsberg}}
Fil:OstfoldbanenGreaker.jpg|Et godstog passerer Rolvsøysund bru mellom Sarpsborg og Fredrikstad (2005). {{byline|Leif-Harald Ruud}}
Fil:OstfoldbanenGreaker.jpg|Et godstog passerer [[Rolvsøysund]] bru mellom [[Sarpsborg]] og [[Fredrikstad kommune|Fredrikstad]] (2005). {{byline|Leif-Harald Ruud}}
Fil:Sarpsborg, Ise stasjon 01.JPG|[[Ise stasjon]] på Østre linje (2016).{{byline|[[bruker:Siri J|Siri Johannessen]]}}
Fil:Sarpsborg, Ise stasjon 01.JPG|[[Ise stasjon]] på Østre linje (2016).{{byline|[[bruker:Siri J|Siri Johannessen]]}}
Fil:Sarpsborg jernbanestasjon.jpg|[[Sarpsborg stasjon]] på Østfoldbanen (2006).{{byline|Trond Strandsberg}}
Fil:Sarpsborg jernbanestasjon.jpg|[[Sarpsborg stasjon]] på Østfoldbanen (2006).{{byline|Trond Strandsberg}}

Nåværende revisjon fra 31. mar. 2023 kl. 15:01

Et intercitytog fra Halden til Oslo passerer Ljan stasjon en vakker sensommerdag.
Foto: Leif-Harald Ruud (2020)

Østfoldbanen er en jernbanestrekning som begynner i Oslo og går gjennom Follo og Østfold frem til Kornsjø i Halden, der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.

Stortinget vedtok 6. juni 1873 at den skulle bygges, og byggingen startet i 1875. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom Råde og Hølen under et besøk av kong Oscar II og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på Ski stasjon:

Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg Smaalensbanen. I 1921 ble navnet offisielt endret til Smålensbanen og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.

I 2022 ble Follobanen mellom Oslo S og Ski stasjon åpna, og en betydelig del av trafikken på Østfoldbanen mellom Oslo S og Ski ble overført til denne. Som en del av trafikkflyten tilknyttet Follobanen, ble Kongshavntunnelen åpnet 9. august 2021 og som tar den inngående trafikken på Østfoldbanen inn til Oslo S.

Galleri

Se også

Kilder