Losna stasjon

Losna stasjon ble opprettet 2. november 1896 som et ledd i anlegget av Hamar-Selbanen videre fra Tretten stasjon. Stasjonsbygningen og godshuset ble tegnet av Paul Due, og levert og satt opp av Strømmen Trævarefabrik.

Fil:Losna stasjon.jpeg
Losna stasjon, tegnet av Paul Due, og oppført av Strømmen Trævarefabrik, her i restaurert utgave. Kilde Jernbanemuseet.

Det er indikasjoner på at den stasjonen vi kaller Losna, først skulle hete Nyfløt. I «Banedata 2004» er det nevnt at navnet står i planen. Navnet Losna er identisk med navnet på innsjøen rett ved – dannet ved at Lågen danner en utposning i noen kilometer. Stasjonen ligger på vestsiden av denne, mens det meste av bebyggelsen ellers er på østsiden. I eldre tid måtte man ro over.
Stasjonen hadde de første årene poståpneri, i likhet med en rekke av nabostasjonene.

Stasjonen ligger i Ringebu kommune i Oppland fylke. Den ble fjernstyrt i 1966 og ubemannet fra 1967. Passasjertrafikken ble nedlagt i 1988 og gjenopptatt i 1989 for så å bli endelig nedlagt i 2001. Nå brukes stasjonen bare til kryssing.

Losna stasjon ligger 224,15 km fra Oslo S og 191 moh.


Kilder

  • Store norske leksikon.
  • Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
  • http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
  • Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen
  • Jernbanemuseet
  • Jernbane.net
  • «Banedata 2004»


  Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult.
Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten.