Marubeni: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
'''[[Marubeni]]''' ([[japansk]]: 丸紅) er et multinasjonalt konglomerat i [[Tokyo]], [[Japan]].<ref>{{SNL-artikkel|https://snl.no/Marubeni_Corporation|Marubeni Corporation}}</ref> Selskapet er i [[Norge]] kjent som distributør av bilmerket [[Nissan]] gjennom selskapet [[Nissan Norge]] i [[Drammen]] [[by]], og har dessuten hatt virksomheter i sektorer som shipping og petroleum. | '''[[Marubeni]]''' ([[japansk]]: 丸紅) er et multinasjonalt konglomerat i [[Tokyo]], [[Japan]].<ref>{{SNL-artikkel|https://snl.no/Marubeni_Corporation|Marubeni Corporation}}</ref> Selskapet er i [[Norge]] kjent som distributør av bilmerket [[Nissan]] gjennom selskapet [[Nissan Norge]] i [[Drammen]] [[by]], og har dessuten hatt virksomheter i sektorer som shipping og petroleum. | ||
== Bilimport == | == Divisjoner == | ||
=== Bilimport === | |||
Gjennom [[Nissan Norge]] har Marubeni importert bilmerket [[Nissan]] til [[Norge]]. Administrerende direktør i Nissan Norge var blant andre [[Yuji Shishime]] (1993-1997), [[Takashi Kiso]] (1997-2001) og [[Tor E. Halvorsen]] (2001-?). | Gjennom [[Nissan Norge]] har Marubeni importert bilmerket [[Nissan]] til [[Norge]]. Administrerende direktør i Nissan Norge var blant andre [[Yuji Shishime]] (1993-1997), [[Takashi Kiso]] (1997-2001) og [[Tor E. Halvorsen]] (2001-?). | ||
== Shipping == | === Shipping === | ||
Marubeni har samarbeidet med [[Uglandrederiene]] i [[Grimstad]] [[by]].<ref>[[Gunnar Nerheim|Nerheim, Gunnar]] & [[Kristin Øye Gjerde]] [[1996]]. ''Uglandrederiene'' : ''Verdensvirksomhet med lokale røtter'' [[Grimstad]]: [[Andreas K.L. Ugland]] & [[Johan Jørgen Ugland]]. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2010070603038}}</ref> | Marubeni har samarbeidet med [[Uglandrederiene]] i [[Grimstad]] [[by]].<ref>[[Gunnar Nerheim|Nerheim, Gunnar]] & [[Kristin Øye Gjerde]] [[1996]]. ''Uglandrederiene'' : ''Verdensvirksomhet med lokale røtter'' [[Grimstad]]: [[Andreas K.L. Ugland]] & [[Johan Jørgen Ugland]]. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2010070603038}}</ref> | ||
== Petroleum og offshore == | === Petroleum og offshore === | ||
Marubeni har samarbeidet med [[NorLense]] i [[Hadsel kommune]], [[Nordland]], som har gjennomført oljevernøvelser og -opplæring i [[Japan]].<ref><nowiki>[</nowiki>[[Odd Gjerstad|Gjerstad, Odd]]<nowiki>]</nowiki>, red. [[2000]]. ''Bygda med verden som marked'' : ''Historien om Fiskebøl-lensa gjennom 25 år fortalt til Odd Gjerstad'' [[Fiskebøl]]: [[NorLense]]. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2007022801037}}</ref> | Marubeni har samarbeidet med [[NorLense]] i [[Hadsel kommune]], [[Nordland]], som har gjennomført oljevernøvelser og -opplæring i [[Japan]].<ref><nowiki>[</nowiki>[[Odd Gjerstad|Gjerstad, Odd]]<nowiki>]</nowiki>, red. [[2000]]. ''Bygda med verden som marked'' : ''Historien om Fiskebøl-lensa gjennom 25 år fortalt til Odd Gjerstad'' [[Fiskebøl]]: [[NorLense]]. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2007022801037}}</ref> | ||
== Kritikk == | |||
I likhet med multinasjonale giganter som [[General Motors]] er Marubeni blitt problematisert på den politiske venstresiden.<ref>[[Johan Tønnesson|Tønnesson, Johan]] [[1986]]. ''Er solidaritet mulig?'' : ''Ny internasjonal arbeidsdeling og fagbevegelsens svar'' [[Oslo]]: [[Sosialistisk Opplysningsforbund]]. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2015090706167}} Sider 25-28.</ref> Blant andre med henblikk på Marubeni pekte [[Sosialistisk Opplysningsforbund]] i [[1986]] på påståtte utfordringer ved slike selskapstrukturer, herunder det at reelle handelstransaksjoner mellom leddene fra produsent til [[grossist]] gjerne fant sted innad i samme konsern, noe som blant annet åpnet for å «manipulere med prissettingen» og «overføre overskudd og underskudd fra land til land» for å krympe skattebidraget. | |||
== Referanser == | == Referanser == | ||
Sideversjonen fra 29. jul. 2018 kl. 14:39
Marubeni (japansk: 丸紅) er et multinasjonalt konglomerat i Tokyo, Japan.[1] Selskapet er i Norge kjent som distributør av bilmerket Nissan gjennom selskapet Nissan Norge i Drammen by, og har dessuten hatt virksomheter i sektorer som shipping og petroleum.
Divisjoner
Bilimport
Gjennom Nissan Norge har Marubeni importert bilmerket Nissan til Norge. Administrerende direktør i Nissan Norge var blant andre Yuji Shishime (1993-1997), Takashi Kiso (1997-2001) og Tor E. Halvorsen (2001-?).
Shipping
Marubeni har samarbeidet med Uglandrederiene i Grimstad by.[2]
Petroleum og offshore
Marubeni har samarbeidet med NorLense i Hadsel kommune, Nordland, som har gjennomført oljevernøvelser og -opplæring i Japan.[3]
Kritikk
I likhet med multinasjonale giganter som General Motors er Marubeni blitt problematisert på den politiske venstresiden.[4] Blant andre med henblikk på Marubeni pekte Sosialistisk Opplysningsforbund i 1986 på påståtte utfordringer ved slike selskapstrukturer, herunder det at reelle handelstransaksjoner mellom leddene fra produsent til grossist gjerne fant sted innad i samme konsern, noe som blant annet åpnet for å «manipulere med prissettingen» og «overføre overskudd og underskudd fra land til land» for å krympe skattebidraget.
Referanser
- ↑ «Marubeni Corporation» i Store norske leksikon
- ↑ Nerheim, Gunnar & Kristin Øye Gjerde 1996. Uglandrederiene : Verdensvirksomhet med lokale røtter Grimstad: Andreas K.L. Ugland & Johan Jørgen Ugland. Digital versjon på Nettbiblioteket
- ↑ [Gjerstad, Odd], red. 2000. Bygda med verden som marked : Historien om Fiskebøl-lensa gjennom 25 år fortalt til Odd Gjerstad Fiskebøl: NorLense. Digital versjon på Nettbiblioteket
- ↑ Tønnesson, Johan 1986. Er solidaritet mulig? : Ny internasjonal arbeidsdeling og fagbevegelsens svar Oslo: Sosialistisk Opplysningsforbund. Digital versjon på Nettbiblioteket Sider 25-28.
Nettsted
|
