Nordlandsbanen: Forskjell mellom sideversjoner
(Bilde av Byafossen stasjon) |
mIngen redigeringsforklaring Tagger: Visuell redigering Utilsiktet nowiki-tagg |
||
(19 mellomliggende versjoner av 6 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>'''[[Nordlandsbanen]]''' er navnet på jernbanelinjen som går mellom [[Trondheim]] og [[Bodø]]. Nordlandsbanen ble påbegynt fra [[Hell]] og ble i første omgang ført fram til [[Sunnan]] i 1905, og ble da kalt [[Hell-Sunnan-banen]]. Neste skritt ble at banen ble framført til [[Grong]] i [[1929]], ei strekning som naturlig nok fikk navnet [[Sunnan-Grong-banen]]. Til [[Mosjøen]] kom jernbanen i [[1940]]. </onlyinclude> | <onlyinclude>{{thumb høyre|Kart jernbanetraseen Sunnan - Grong.jpg|Sunnan-Grong-banens trasè slik den ble tegnet av NSB i rapporten de laget i 1933}} | ||
'''[[Nordlandsbanen]]''' er navnet på jernbanelinjen som går mellom [[Trondheim]] og [[Bodø]]. Nordlandsbanen ble påbegynt fra [[Hell]] og ble i første omgang ført fram til [[Sunnan]] i 1905, og ble da kalt [[Hell-Sunnan-banen]]. Neste skritt ble at banen ble framført til [[Grong]] i [[1929]], ei strekning som naturlig nok fikk navnet [[Sunnan-Grong-banen]]. Til [[Mosjøen]] kom jernbanen i [[1940]]. </onlyinclude> | |||
{{thumb | == 18 etapper == | ||
{{thumb|10157 fraa kupeen paa Nordlandsbanen.jpg|Fra en [[togkupé]] (storrom/kupé med midtgang, turistvogn) på Nordlandsbanen.|[[Olve Utne]]|2009}} | |||
Det tok 62 år å bygge Nordlandsbanen fra Hell til [[Bodø]]. Banen ble tatt i bruk i etapper: | |||
*Hell–Stjørdal 1. oktober 1902 | |||
*Stjørdal–Levanger 29. oktober 1902 | |||
*Levanger–Verdal 1. november 1904 | |||
*Verdal-Sunnan 15. november 1905 | |||
*Sunnan–Snåsa 30. oktober 1926 | |||
*Snåsa–Grong: 30. oktober 1929 | |||
*Grong–Namsos: 1. juli 1934 | |||
*Grong–Mosjøen: 5. juli 1940 | |||
*Mosjøen–Elsfjord: 15. mai 1941 | |||
*Elsfjord–Finneidfjord: 20. februar 1942 | |||
*Finneidfjord–Mo i Rana: 15. mars 1942 | |||
*Mo i Rana–Storforshei: 15. mai 1942 | |||
*Storforshei–Grønfjelldal: 12. april 1943 | |||
*Grønfjelldal–Dunderland: 1. mai 1945 | |||
*Dunderland–Lønsdal: 10. desember 1947 | |||
*Lønsdal–Saltdal: 1. desember 1955 | |||
*Saltdal–Fauske: 1. desember 1958 | |||
*Fauske–Bodø: 5. juni 1962 | |||
==Den annen verdenskrig og okkupasjonsårene== | ==Den annen verdenskrig og okkupasjonsårene== | ||
<onlyinclude>Nordlandsbanen nådde Mosjøen like før krigsutbruddet i [[1940]]. [[Mosjøen stasjon]] ble offisielt åpnet av den tyske okkupasjonsmakten. | <onlyinclude>Nordlandsbanen nådde Mosjøen like før krigsutbruddet i [[1940]]. [[Mosjøen stasjon]] ble offisielt åpnet av den tyske okkupasjonsmakten. Okkupasjonsmakten påskyndet av militære grunner anleggsarbeidet. Tvangsarbeidere, og herunder krigsfanger, ble satt til å videreføre banen. Nordlandsbanen var i [[1943]] kommet til [[Grønnfjelldalen]] i [[Rana kommune|Rana]]. </onlyinclude> | ||
==Stasjoner== | ==Stasjoner== | ||
Linje 19: | Linje 38: | ||
|1881 | |1881 | ||
| | | | ||
|[[Fil:114 Trondhjem, Jernbanestasjonen - no-nb digifoto 20150622 00298 bldsa PK18938.jpg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Hell stasjon|Hell]] | | [[Hell stasjon|Hell]] | ||
|1881 | |1881 | ||
| | | | ||
|[[Fil:Hell stasjon - no-nb digifoto 20160506 00096 NB MIT FNR 12484.jpg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Værnes]] | | [[Værnes]] | ||
|1994 | |1994 | ||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| [[Stjørdal stasjon|Stjørdal]] | | [[Stjørdal stasjon|Stjørdal]] | ||
|1902 | |1902 | ||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Linje 35: | Linje 58: | ||
|1902 | |1902 | ||
| | | | ||
|[[Fil:Levanger stasjon.jpeg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Verdal stasjon|Verdal]] | | [[Verdal stasjon|Verdal]] | ||
|1904 | |1904 | ||
| | | | ||
|[[Fil:Verdal jernbanest feb 2013.jpg| | |[[Fil:Verdal jernbanest feb 2013.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Røra stasjon|Røra]] | | [[Røra stasjon|Røra]] | ||
|1905 | |1905 | ||
| | | | ||
|[[Fil:Røra stasjon.jpg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Sparbu stasjon|Sparbu]] | | [[Sparbu stasjon|Sparbu]] | ||
|1905 | |1905 | ||
|1980 | |1980 | ||
|[[Fil:5 Sparbu område ca 1905.jpg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Mære stasjon|Mære]] | | [[Mære stasjon|Mære]] | ||
|1917 | |1917 | ||
|1975 | |1975 | ||
|[[Fil:Mære stasjon.jpg| | |[[Fil:Mære stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Vist stasjon|Vist]] | | [[Vist stasjon|Vist]] | ||
|1905 | |1905 | ||
|1990 | |1990 | ||
|[[Fil:Vist jernbanestasjon.jpeg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Steinkjer stasjon|Steinkjer]] | | [[Steinkjer stasjon|Steinkjer]] | ||
|1905 | |1905 | ||
| | | | ||
|[[Fil:Steinkjer stasjon.jpg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Byafossen stasjon|Byafossen]] | | [[Byafossen stasjon|Byafossen]] | ||
|1905 | |1905 | ||
|1987 | |1987 | ||
|[[Fil:Byafossen stasjon.jpg| | |[[Fil:Byafossen stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Fossemvatnet stasjon|Fossemvatnet]] | | [[Fossemvatnet stasjon|Fossemvatnet]] | ||
|1909 | |1909 | ||
|1957 | |1957 | ||
|[[Fil:Fossemvatnet jernbanestasjon.jpeg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Sunnan stasjon|Sunnan]] | | [[Sunnan stasjon|Sunnan]] | ||
|1905 | |1905 | ||
|1988 | |1988 | ||
|[[Fil:Sunnan stasjon.jpg| | |[[Fil:Sunnan stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Stod stasjon|Stod]] | | [[Stod stasjon|Stod]] | ||
|1926 | |1926 | ||
|1988 | |1988 | ||
|[[Fil:Stod stasjon.jpg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Valøy stasjon|Valøy]] | | [[Valøy stasjon|Valøy]] | ||
|1926 | |1926 | ||
|1988 | |1988 | ||
|[[Fil:Valøy-stasjon.jpg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Jørstad stasjon|Jørstad]] | | [[Jørstad stasjon|Jørstad]] | ||
|1926 | |1926 | ||
|1984 | |1984 | ||
|[[Fil:10153 Jorstad stasjon.jpg| | |[[Fil:10153 Jorstad stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Snåsa stasjon|Snåsa]] | | [[Snåsa stasjon|Snåsa]] | ||
|1926 | |1926 | ||
| | | | ||
|[[Fil:Snåsa stasjon.jpeg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Grong stasjon|Grong]] | | [[Grong stasjon|Grong]] | ||
Linje 112: | Linje 144: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|[[Fil:Majavatn stasjon.jpg| | |[[Fil:Majavatn stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Svenningdal stasjon|Svenningdal]] | | [[Svenningdal stasjon|Svenningdal]] | ||
Linje 121: | Linje 153: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|[[Fil:Trofors jarnbanestasjon.jpg| | |[[Fil:Trofors jarnbanestasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Mosjøen stasjon|Mosjøen]] | | [[Mosjøen stasjon|Mosjøen]] | ||
| 1940 | | 1940 | ||
| | | | ||
|[[Fil:Mosjøen - no-nb digifoto 20151009 00197 NB MIT FNR 05168.jpg|200px]] | |||
|- | |- | ||
| [[Søfting stasjon|Søfting]] | | [[Søfting stasjon|Søfting]] | ||
Linje 138: | Linje 171: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|[[Fil:10167 Bjerka stasjon.jpg| | |[[Fil:10167 Bjerka stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Mo i Rana stasjon|Mo i Rana]] | | [[Mo i Rana stasjon|Mo i Rana]] | ||
Linje 151: | Linje 184: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|[[Fil:10255 Dunderland stasjon.jpg| | |[[Fil:10255 Dunderland stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Lønsdal stasjon|Lønsdal]] | | [[Lønsdal stasjon|Lønsdal]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
|[[Fil:10352 Loensdal stasjon.jpg| | |[[Fil:10352 Loensdal stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Røkland stasjon|Røkland]] | | [[Røkland stasjon|Røkland]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
|[[Fil:10365 Rokland stasjon.jpg| | |[[Fil:10365 Rokland stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Rognan stasjon|Rognan]] | | [[Rognan stasjon|Rognan]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
|[[Fil:Rognan stasjon.jpg| | |[[Fil:Rognan stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Fauske stasjon|Fauske]] | | [[Fauske stasjon|Fauske]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
|[[Fil:11190 Fauske stasjon.jpg| | |[[Fil:11190 Fauske stasjon.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Valnesfjord stasjon|Valnesfjord]] | | [[Valnesfjord stasjon|Valnesfjord]] | ||
Linje 195: | Linje 228: | ||
;Nettsider | ;Nettsider | ||
* Jernbaneverket: [http://www.jernbaneverket.no/no/Jernbanen/Banestrekninger1/Nordlandsbanen-Trondheim---Bodo/ Nordlandsbanen] (Besøkt den 21.12.2010.) | * Jernbaneverket: [http://www.jernbaneverket.no/no/Jernbanen/Banestrekninger1/Nordlandsbanen-Trondheim---Bodo/ Nordlandsbanen] (Besøkt den 21.12.2010.) | ||
* Steinkjerleksikonet: http://www.steinkjerleksikonet.no/ (Besøkt 15. april 2013) | * Steinkjerleksikonet: http://www.steinkjerleksikonet.no/ (Besøkt 15. april 2013) og (Besøkt 16. januar 2017). | ||
== Eksternt stoff == | |||
<nowiki>*</nowiki>''Nordlandsbanen minutt for minutt'' (sendt på NRK i 2012): [https://tv.nrk.no/se?s=nordlandsbanen-minutt-for-minutt NRK Nett-TV] | |||
[[Kategori:Nordlandsbanen| ]] | [[Kategori:Nordlandsbanen| ]] | ||
[[Kategori:Jernbane]] | [[Kategori:Jernbane]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Trøndelag fylke]] | ||
[[Kategori:Nordland fylke]] | [[Kategori:Nordland fylke]] | ||
{{bm}} |
Nåværende revisjon fra 29. mai 2022 kl. 21:19
Nordlandsbanen er navnet på jernbanelinjen som går mellom Trondheim og Bodø. Nordlandsbanen ble påbegynt fra Hell og ble i første omgang ført fram til Sunnan i 1905, og ble da kalt Hell-Sunnan-banen. Neste skritt ble at banen ble framført til Grong i 1929, ei strekning som naturlig nok fikk navnet Sunnan-Grong-banen. Til Mosjøen kom jernbanen i 1940.
18 etapper
Det tok 62 år å bygge Nordlandsbanen fra Hell til Bodø. Banen ble tatt i bruk i etapper:
- Hell–Stjørdal 1. oktober 1902
- Stjørdal–Levanger 29. oktober 1902
- Levanger–Verdal 1. november 1904
- Verdal-Sunnan 15. november 1905
- Sunnan–Snåsa 30. oktober 1926
- Snåsa–Grong: 30. oktober 1929
- Grong–Namsos: 1. juli 1934
- Grong–Mosjøen: 5. juli 1940
- Mosjøen–Elsfjord: 15. mai 1941
- Elsfjord–Finneidfjord: 20. februar 1942
- Finneidfjord–Mo i Rana: 15. mars 1942
- Mo i Rana–Storforshei: 15. mai 1942
- Storforshei–Grønfjelldal: 12. april 1943
- Grønfjelldal–Dunderland: 1. mai 1945
- Dunderland–Lønsdal: 10. desember 1947
- Lønsdal–Saltdal: 1. desember 1955
- Saltdal–Fauske: 1. desember 1958
- Fauske–Bodø: 5. juni 1962
Den annen verdenskrig og okkupasjonsårene
Nordlandsbanen nådde Mosjøen like før krigsutbruddet i 1940. Mosjøen stasjon ble offisielt åpnet av den tyske okkupasjonsmakten. Okkupasjonsmakten påskyndet av militære grunner anleggsarbeidet. Tvangsarbeidere, og herunder krigsfanger, ble satt til å videreføre banen. Nordlandsbanen var i 1943 kommet til Grønnfjelldalen i Rana.
Stasjoner
Navn | Åpnet | Nedlagt | Bilde |
---|---|---|---|
Trondheim | 1881 | ||
Hell | 1881 | ||
Værnes | 1994 | ||
Stjørdal | 1902 | ||
Levanger | 1902 | ||
Verdal | 1904 | ||
Røra | 1905 | ||
Sparbu | 1905 | 1980 | |
Mære | 1917 | 1975 | |
Vist | 1905 | 1990 | |
Steinkjer | 1905 | ||
Byafossen | 1905 | 1987 | |
Fossemvatnet | 1909 | 1957 | |
Sunnan | 1905 | 1988 | |
Stod | 1926 | 1988 | |
Valøy | 1926 | 1988 | |
Jørstad | 1926 | 1984 | |
Snåsa | 1926 | ||
Grong | 1929 | ||
Harran | |||
Lassemoen | |||
Namsskogan | |||
Majavatn | |||
Svenningdal | |||
Trofors | |||
Mosjøen | 1940 | ||
Søfting | Ja | ||
Drevvatn | |||
Bjerka | |||
Mo i Rana | |||
Skonseng | |||
Dunderland | |||
Lønsdal | |||
Røkland | |||
Rognan | |||
Fauske | |||
Valnesfjord | |||
Mørkved | |||
Bodø |
Listen er ufullstendig.
Litteratur
- Bøker
- Gyldendals store konversasjonsleksikon (1959): Nordlandsbanen Kolonne 3065.
- Nettsider
- Jernbaneverket: Nordlandsbanen (Besøkt den 21.12.2010.)
- Steinkjerleksikonet: http://www.steinkjerleksikonet.no/ (Besøkt 15. april 2013) og (Besøkt 16. januar 2017).
Eksternt stoff
*Nordlandsbanen minutt for minutt (sendt på NRK i 2012): NRK Nett-TV