Admiralskap. Skippere på handelsfartøyer som skulle i samme retning, kunne på forhånd inngå avtale om å gjøre admiralskap, det vil si seile i konvoi, eventuelt med en av skipperne som anfører («admiral»). Hensikten var oftest å minske faren for kapring. Avtale om admiralskap ble enkelte ganger satt opp skriftlig i såkalte admiralskapsbrev. (Se C.5. no. lov 4-7.) H.W.
Denne artikkelen, med evt tilhørende illustrasjoner, er hentet fra Norsk historisk leksikon 2. utgave, 3. opplag (2004), og er beskyttet av opphavsrett. Den publiseres på lokalhistoriewiki.no etter avtale med Cappelen Damm forlag. Formateringen er tilpasset wikipublisering og forkortelser er skrevet helt ut, men teksten er ellers ikke endret i forhold til den trykte utgaven av oppslagsverket. Videre bruk av tekst eller illustrasjoner forutsetter avtale med Cappelen forlag.
