Sandviksbukta (gård i Bærum)

Sandviksbukta
Alt. navn:	Sandviksgrunnene
Først nevnt:	1658
Fylke:	Viken
Kommune:	Bærum
Gnr.:	7
Type:	Matrikkelgård, tidl. husmannsplass

Sandviksbukta er en matrikkelgård med gårdsnummer 7 i Bærum. Den var oppginnelig en husmannsplass under Blommenholm. Flere oldfunn er funnet på eiendommen. Første strandsitter som nevnes, er Christen i Sandvigen, husmann under Blommenholm i 1658.

Selve Sandviksbukta, bukta utenfor Sandvika, var fra 1640-årene en viktig utskipningshavn for kalk og trelast, samt lossing av malm til Bærums Verk, hvor Gabriel Marselis i 1641 fikk privilegium av kongen til å drive jernverk. Frakt og eksport måtte registreres hos malmskriveren. Den første kjente var Jon Hagedorn (død 1684). Han holdt til i Malmskrivergården, Sandvikas eldste hus, som er fredet. Flere fiskere og jakteskippere slo seg ned i Sandviksbukta, og i 1665 fikk Morten Jørgensen bevilling til å drive det første gjestgiveri i det gryende «tettstedet».

I 1826 hadde gården 40 dekar dyrket mark, 3 storfe og fire sauer.

Sandviksgrunnene ble solgt av Gustavus Strømboe på Blommenholm til Bærums Jernverk (2/5), og til J. Sørensen (3/5). I 1857 bygde Christiania og Omegn Dampskibsselskab egen dampskipsbrygge. Blant fartøy som etter hvert hadde anløp her var dampskipene «Oscar», «Sirius» og Sartor. Selskapet måtte innstille allerede i 1862. Erik Walle kjøpte brygga, men solgte videre til Ladegaardsøens Dampskibsselskab tre år senere. Da jernbanen kom i 1872, overtok den mye av trafikken til og fra Kristiania. Havnevesenet kjøpte arealet etter Anthon Walles dødsbo, og anla ny betongbrygge i 1912. Samtidig ble tidligere politibetjent Lars Ødegaard ansatt som den første havnebetjent. Nåværende betongbrygge kom i 1982.

I matrikkelen for 1903 omfatter gnr 7 Sandviksgrundene hele 52 bruksnummer som omfatter bebyggelsen i det daværende Sandvika, inkludert industrien i Sandvika.

Sandviksbukta har alltid vært et møtested for lokalbefolkningen. Her ble det arrangert travkonkurranser og roregattaer helt fra 1880-tallet. Før krigen var det et utmerket makrellfiske fra brygga ved Rullebua. Rett etter den annen verdenskrig ble det arrangert populære isfiskekonkurranser med en østeuropeisk bil (grunnet importrestriksjoner) som førstepremie. Dette trakk tusenvis av håpefulle ut på isen.

Eksterne lenker

• Norges matrikel : matrikulerede eiendomme og deres skyld den 1 april 1903 i Akershus amt. Utg. Finans- og Tolddepartementet, J. M. Stenersen & Co.s Forlag, 1904. Digital versjon på Nettbiblioteket