DF «Ammonia»
| «Ammonia» | |
|---|---|
| |
Foto: Alexander Ytteborg
| |
| Kjennesignal | LIDS |
| Egennavn: | «Ammonia» |
| Båttype | Jernbaneferge |
| Lengde | 230,6 fot |
| Bruttotonnasje | 929 brt |
| Byggeår | 1929 |
| Båtbygger: | A/S Moss Værft & Dokk |
| Framdriftsmidler: | Dampmaskin |
| Motortype | 2 stk trippeleksp. à 450 Ihk |
| Kommune | Tinn kommune |
| Lagstilhørighet andre: | Norsk Forening for Fartøyvern, Norsk Industriarbeidermuseum. |
| Nåværende eier: | Stiftelsen Rjukanbanen |
| Vernestatus | Fredet 2009 |
DF «Ammonia» ble levert av A/S Moss Værft & Dokk 18. juni 1929 og levert til Norsk Transportaktieselskab, – et datterselskap av Norsk Hydro.
Dette var Norsk Hydros tredje ferge på Tinnsjø til Rjukanbanen i tilknytning til Hydros fabrikker på Rjukan og Notodden.
Fergetrafikken på Tinnsjø ble verdenskjent under siste verdenskrig da jernbanefergen DF «Hydro» med tungtvann om bord ble senket i februar 1944.
DF «Ammonia» har 2 stk. dampmaskiner på 450 IHK hver og kunne frakte 16-17 jernbanevogner og samtidig føre 150 passasjerer. Den er 230,6 fot lang og har en forsterket isbaug.
I 1951 ble det lagt om fra kull til oljefyring, og 2. klassen modernisert noe senere på 50-tallet.
Fartøyet var hovedferge fram til levering av MF «Storegut» og reserveferge fram til driftens opphør i 1991.
I dag
DF «Ammonia» er den siste gjenværende dampdrevne jernbanefergen i verden og representerer norsk industrihistorie på et betydningsfullt område. Sammen med fergeleier, slippanlegg, fyrbelysning, jernbanemateriell, jernbanespor og bygningsmasse overført fra Norsk Hydro til Stiftelsen Rjukanbanen i 1997.
Stiftelsen Rjukanbanen, som er eier av D/F «Ammonia» bruker foreløpig fartøyet til stasjonært museum på Tinnsjø.
Stiftelsen eier også fartøyet M/F «Storegut» og begge fartøyene ble fredet 8. august 2009. Fredningen omfattet hele fartøyet med eksteriør, konstruksjon, generalarrangement (detaljer som kledning, vinduer, dører, listverk, gerikter og overflatebehandling), originale tekniske løsninger (herunder fremdrifts- og hjelpemaskineri og elektriske systemer) og det faste inventaret (alt som er fastmontert på vegger, gulv eller tak).
Galleri
Tinnsjøfergene "Storegut" (t.v.) og "Ammonia" til kai ved Mæl sommeren 2021.Foto: Stig Rune Pedersen
Eksterne lenker
- DF «Ammonia» på Riksantikvarens nettsted kulturminnesok.no
- Maana Forlag: Jernbanefergene på Tinnsjøen, besøkt 30. mars 2018
- DF «Ammonia» hos Norsk Forening for Fartøyvern