Strømsveien (Skedsmo): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Teksterstatting – «[[Kategori: Skedsmo kommune» til «Kategori:Lillestrøm kommune [[Kategori:Skedsmo»)
 
Linje 56: Linje 56:
Folkets Hus Strømmen 1930.png|Folkets Hus (1911-1960) lå bak dagens Folkets Hus. Foto 1930.
Folkets Hus Strømmen 1930.png|Folkets Hus (1911-1960) lå bak dagens Folkets Hus. Foto 1930.
Folkets Hus Strømmen 1980.jpg|[[Folkets Hus (Strømmen)|Folkets Hus Strømmen]] ble bygd i 1935 og het i starten Samfundsbygningen. Foto 1980.
Folkets Hus Strømmen 1980.jpg|[[Folkets Hus (Strømmen)|Folkets Hus Strømmen]] ble bygd i 1935 og het i starten Samfundsbygningen. Foto 1980.
Strømmen brannstasjon 1964.jpg|Strømmen brannstasjon som fra 1937 lå i et tilbyggg til Samfundsbygningen (den fikk navnet Folkets Hus fra 1960). Fotografert i 1964.
Samfundsbygningen 1936.png|Samfundsbygningen 1936.
Strømmen brannstasjon 1964.jpg|Strømmen brannstasjon som fra 1937 lå i et tilbygg til Samfundsbygningen (den fikk navnet Folkets Hus fra 1960). Fotografert i 1964.
FotoGunn bank.jpg|Fotografen Asbjørn Kåre Gundersen holdt til i et hjørne av Strømmen Sparebanks bygning i Strømsveien 65 under navnet FotoGunn.
FotoGunn bank.jpg|Fotografen Asbjørn Kåre Gundersen holdt til i et hjørne av Strømmen Sparebanks bygning i Strømsveien 65 under navnet FotoGunn.
Strømmen Sparebank 1980.jpg|Strømmen Sparebank 1980.
Strømmen Sparebank 1980.jpg|Strømmen Sparebank 1980.

Nåværende revisjon fra 9. des. 2022 kl. 19:36

Strømsveiens beliggenhet

StrømsveienStrømmen i Skedsmo kommune ble anlagt i 1910 til 1911 på jomfruelig grunn på Sagelvas østside, på tvers av ravinene ned fra den bestående Gamle Strømsvei. Den nye veien – som etter hvert skulle få navnet Strømsveien – ble omtalt som grenselinje for den nye chausseen fra Lillestrøm til Furuset da tomten for det nye Folkets Hus ble utskilt fra Søndre Stalsberg i 1909. Strømsveien ble ikke ferdig til Furuset før noen år senere, men starten i 1910 er uomtvistelig.

Før denne tid måtte hestetrafikken mellom Strømmen og Lillestrøm gå via Rælingsbrua ved Lille Strøm gård fordi det fantes ingen bru over Nitelva på det stedet hvor Nybrua eller Nitelv bru ble anlagt. Nybrua var en smal fagverksbru. En lang fylling fra Jenseberget ble anlagt med sprengstein fra det samme berget. Fagverksbrua ble erstattet med den nåværende rundt 1970.

En bil i ny og ne

Lenger oppe mot Sagdalen måtte veien legges rett gjennom den relativt nyanlagte hagen til Magnus Ryen – det røde huset som fortsatt ligger tett inntil Strømsveien ved dagens rundkjøring. Mange undrer seg nok over hvordan det var mulig å legge veien slik den ligger. Ryen fikk beskjed om at den nye veien måtte føres gjennom hans hage, noe som medførte at familien måtte krysse veien for å komme til lysthuset med en sirkel av trær plantet rundt 1890. Men trafikken var beskjeden – «bare noen hestekjøretøyer og en bil i ny og ne». I dag står rester etter kransen med høye løvtrær igjen, og disse trærne er sannsynligvis 120 år gamle.

Under artikkelen Strømmen Konditori finnes mer om Strømsveiens kanskje mest sentrale område i eldre tid.


Oversiktsfoto

Bygninger ordnet etter stigende husnummer