Bruer i Oslo kommune

Bruene i Oslo har en viktig plass i byens utvikling. Hvor de lå og hvor langt det var mellom dem var med på å bestemme bevegelses- og bebyggelsesmønstre, og mange steder kan man se hvordan veinettet er bestemt av broenes beliggenhet. I middelalderbyen hadde bruene også en viktig strategisk betydning, og vi kan flere steder i sagaene lese om viktigheten av å kontrollere Geitabru.

Geitabru er kanskje ikke så mye å se på, men den tidligere brua på stedet med samme navn er nevnt i sagaene og er en av de eldste bruene vi kjenner i Oslo.

En rekke elver renner gjennom Oslo, med Akerselva og Alna som de viktigste for det tidligste Oslo. Men også de andre elvene og bekkene må krysses, og dermed finnes det et stort antall bruer i byen. Man finner også bruer ut til noen av øyene i Oslofjorden.

I denne oversikten er ikke alle bruer tatt med. Bruene som går over vann er med, mens vei- og jernbanebruer som inngår i trafikkmaskiner utelates såfremt det ikke er noe spesielt med dem. Det samme gjelder gang- og sykkelbruer som krysser veier eller jernbanespor og småbruer i parker. Historiske bruer som vi kjenner, men som ikke lenger står, er også tatt med. Det er særlig i sentrum vi finner slike, fordi elvene der er lagt i kulvert, men også i andre deler av byen har bruer blitt fjerna ettersom elver og bekker har blitt lagt i rør.

Brunavn i Oslo er danna omtrent på samme måte som gate- og veinavn, men med en høyere andel som har navn etter beliggenheten. Noen få bruer har navn etter personer. I de nåværende offisielle navnene brukes formen X bru eller -brua. Man kan se eldre skilt på mange bruer der det står X bro eller -broen, da slike skilt ikke blir endra. I tabellen vil man finne de eldre formene brukt på bruer som ikke lenger eksisterer, da disse aldri har skifta form. Et unntak fra regelen er Nydalsbroen, som offisielt skifta fra Nydalsbrua til Nydalsbroen i 1990.

I lista er de historiske bruene satt i kursiv. En del bruer har ikke noe offisielt navn. Slike navn er i tabellen markert med (u) etter navnet som er konstruert ut fra beliggenheten. Der en eldre bru har blitt erstatta av ny på samme sted oppgis først årstallet for første bru, så for dagens bru.

Bruene

Navn	Krysser	Navneopphav	Tilknytta vei(er)	Strøk	Oppført	Type	Annen informasjon	Bilde
Ankerbrua	Akerselva	Løkka Ankerløkken	Torggata / Søndre gate	Sentrum	1874 / 1926	Steinhvelvbru	Første bru på stedet oppført som trebru 1874–76. Erstatta av steinbru 1926 etter flere utglidninger. Også kjent som Eventyrbrua på grunn av fire statuer med motiv fra folkeeventyr (Dyre Vaa).
Beierbrua	Akerselva	Skredder Anders Beyer	Sandakerveien / Sagveien	Sagene	1600-tallet / 1985		Opprinnelig oppført på 1600-tallet. Nybygd som kjørebru 1837. Var i privat eie til 1864, da kommunen tok over. Brant i 1974, gjenoppbygd etter 1837-planen i 1985. Kjent fra Oskar Braatens fortellinger som Fabrikkjentenes bru; den forbandt arbeiderstrøkene øst for elva med industrien langs vestbredden.
Bentsebrua	Akerselva	Fabrikken Bentse Brug	Bentsebrugata	Torshov-Sagene	1898–1900	Jernbru
Bispebrua	Akerselva	Gata Bispegata	Bispegata	Sentrum	1887	Jernbru	Endra på grunn av mye trafikk 1938/1939. Fjerna da elva ble lagt i kulvert i 1960-åra.
Brekke bru	Akerselva	Gården Brekke	Kjelsåsveien	Brekke	? / 1985	Jernbru	Nåværende bru sto klar i 1985
Dyvekes bru	Jernbanen	Kongsfrilla Dyveke Sigbritsdatter	Dyvekes vei	Gamlebyen	1839 / 1960-åra	Jernbru/betongbru	Den eldste brua er bevart, uten veiforbindelse, ved siden av den nye.
Geitabru	Alna/jernbanen	Ant. geitene som beita i området	Oslo gate	Gamlebyen	1100-tallet? / 1900-tallet	Betongbru	Eldste kjente bru i Oslo, knytta til Clemensallmenningen. Sist avbilda i 1699, og forsvant etter dette. Ny bru med samme navn oppført på omtrent samme sted på 1900-tallet. I 2007 ble denne revet og ny bru oppført. Den fikk en litt annen retning enn den gamle og ble offisielt åpnet 14. februar 2008. Brua gikk opprinnelig over Alna, som er lagt i rør, og fører nå veien over jernbanen.
Grünerbrua	Akerselva	Familien Grüner	Møllerveien / Nordre gate	Grünerløkka	? / 1953		Opprinnelig privat bru, kalt Akers Bro og senere Møllebroen. Overtatt av kommunen i 1865 og innarbeida i det oppgraderte gatenettet på Grünerløkka. Ny bru oppført 1953.
Gullhaug bru	Akerselva	Gullhaugen	Nydalsveien	Nydalen	1885		Oppr. inne på Christiania Spigerverks fabrikkområde. Oppført 1885, fornya 1948 og 1991.
Hausmanns bru	Akerselva	Legatstifter Fredrik Ferdinand Hausmann, generalløytnant	Hausmanns gate	Sentrum	1892	Jernbru	Utvida til seks felt 1986. Rekkverket og ytre struktur bevart i ombygginga.
Jerusalem bru	Akerselva	Plassen Jerusalem under Åsen	Gang- og sykkelbru	Sagene	2011	Skråstagsbru
Kalbakkbrua	Alna	Kalbakkengårdene	Kalbakkveien	Kalbakken	1790 (omk.)	Steinhvelvbru	Oppført i Grorudgranitt. Freda.
Kristoffer Aamots bru	Akerselva	Lokalpolitiker Kristoffer Aamot	Kristoffer Aamots gate / Maridalsveien	Nydalen	2001		Oppført i 2001 for å forlenge Kristoffer Aamots gate over elva til Maridalsveien.
Kuba bru	Akerselva	Parken Kuba	Gangveier i parken	Grünerløkka		Trebru	Gangbru som forbinder østlig og vestlig del av parken.
Lillebroen	Tøyenbekken	Beskrivende navn	Grønlandsleiret	Grønland	1807		Revet etter at Tøyenbekken ble lagt i rør i området i 1862.
Lja bru	Ljanselva	Gårdene Ljan	Ljansbruveien	Ljabru	1800 omkr.	Steinhvelvbru
Ljansbroen	Liadalen/Ljanselva	Gårdene Ljan		Liadalen	1878	Jernbru	Revet 1929. Søndre brokar er bevart.
Loenga bru	Jernbanen på Loenga	Loenga	E18	Gamlebyen		Betongbru	Revet 1995 som del av trafikksanering.
Malmøybrua	Malmøysundet	Malmøya	Ormsundveien/Sundveien	Bekkelagsøyene	1965	Betongbru
Nordenga bru	Jernbane	Områdenavn	Dronning Eufemias gate / Schweigaards gate	Bjørvika	2011		Erstatta Nylandsveien etter fjerninga av Bispelokket.
Nybrua	Akerselva	Første nye bru i sentrum på lang tid	Storgata / Trondheimsveien	Grünerløkka	1827	Steinbru
Nydalsbroen	Akerselva	Nydalen	Store Ringvei	Nydalen	1955 / 1986		Opprinnelig kalt Nydalsbrua (1955). Ny bru oppført i 1986, og navnet ble endra til Nydalsbroen i 1986.
Nygård bruer	Alnaelva	Gården Nygård			1852	Forskjellige typer	Fire bruer: To jernbane-, en bil- og en gang- og sykkelbru. Første bru 1852, antagelig i tre, revet og erstatta i løpet av 1800-tallet.
Ormsundbrua	Ormsundet	Ormsundet	Ormsundveien	Bekkelagsøyene	1870-åra / 1922	Fagverk i jern (fra 1922) og stål (utvidelse 2006)	Første bru oppført i 1870-åra, nåværende i 1922. Utvidet i 2006.
Sannerbrua	Akerselva	Sannergata	Sannergata / Waldemar Thranes gate	Grünerløkka	1917	Steinbru
Schweigaards bru	Akerselva	Anton Martin Schweigaard	Tomtegata/Schweigaards gate	Vaterland	1882	Jernbru	Utbedret/ombygget 1955/1957. Fjernet i 1960-årene da Akerselva ble lagt i kulvert.
Treschows bru	Akerselva	Admiralitetsråd Gerhard Treschow	Treschows gate	Bjølsen	1861 / 1948		Den første brua fra 1861 ble revet 1945, og ny bru ble oppført 1945–48.
Ulvøybrua	Ulvøysundet	Ulvøya	Mosseveien / Vargveien	Ulvøya	1928	Jernhengebru
Vaterlands bru	Akerselva	Vaterland	Brugata / Grønland	Vaterland / Grønland	1654 / 1836	Steinbru	Første bru oppført 1654. Fornya i 1836.
Vøyenbrua	Akerselva	Gården Vøyen	Griffenfeldts gate / Marcus Thranes gate	Sagene	1949/1950		Gammelt vadested. Brua erstatta en eldre gangbru like ved.
Åmot bru	Akerselva	Åmot i Modum	Gangvei	Grünerløkka / Schultzehaugen	1950-åra	Jernhengebru	Opprinnelig reist på Åmot i 1851. Gitt til Oslo i 1952 og oppført over Akerselva i 1950-åra.

Kilder

• Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.
• Norgeskart